最大亮点就是它的语音控制系统。现在汽车的语音控制系统都做得越来越好了，比如全新英朗的语音控制系统，不仅能够精准控制电话、导航、多媒体，还能控制空调温度调节。17款全新福克斯也做到了这一点，比英朗更有优势的一点是：福克斯还加入了 Apple Carplay功能，能通过方向盘上的语音功能使用Siri功能，这一点对于苹果手机用户来讲是很方便的。

有谁买过哈弗H6，开过几年的，说说他的缺点和优点，最近想着手这辆车

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首先，让我们来看看哈弗H6的外观。
哈弗H6热的原因是一半的因素来自车身的设计。毕竟外观设计一直是自主品牌的力量，尽管它无法与奔驰奥迪等奢侈品牌竞争。但是与本田的CR-V，丰田的RAV4对比仍然绰绰有余，红色和蓝色标签的两个版本各有特色，一个是优雅和平静，另一个是时尚和动感。唯一的缺点是颜色匹配方面，但没有太多选择。




在内饰方面，哈弗H6的设计充满了技术，布局合理。材料扎实，性能一点不输合资品牌，然而也存在许多缺点，例如一些细节的处理的廉价感十足，第二个是风琴式出风口虽然美观但是并不实用。在日常使用中很容易隐藏灰尘，清理起来比较麻烦。与此同时，方向盘上的按钮有点反人类，需要一段时间才能适应。




对哈弗H6空间的评价，用宽敞描述它并不过分。特别是在后排空间中，两三个高达的成年人坐在后面翘起二郎腿绝对没有问题。可惜的是为了为后排腾出空间，牺牲了行李箱的一些空间。与地面的距离相对较高，平时搬运大件物品非常不方便，这是空间性能的唯一缺点。




哈弗H6的底盘相对坚固，平路驱动非常稳定且看起来很有高档感，但对于连续的颠簸过滤有点缺乏，对于噪音控制，除了发动机噪音大之外，风噪声轮胎噪音控制非常好，速度80-
100公里的车速车内基本上处于安静的状态。速度超过100多公里后，风噪才会逐渐进入车内，影响到舒适体验。




在动力方面，哈弗H6配备1.5T和2.0T动力系统，7速双离合器和6速手动变速箱相匹配。以1.5T电源系统为例，主要评价有三点。它刚起步的时候比较迟钝，第二是中段的加速明显，第三是后段的无力，100公里的综合燃油消耗约为10L，纯城市的油耗还要更高。至于是不是油老虎，这取决于你的驾驶环境和习惯。