桑塔纳定位是大众旗下一款入门级紧凑车，其主要竞争对手是别克英朗、福特福睿斯等车型，作为大众旗下的金字招牌，在国内有着较高的知名度，大街小巷随处可见，并且积累了大量优质口碑，坊间还流传着“有了桑塔纳，走遍天下都不怕”，足以看出其质量稳定性以及消费者对其的认可度，从销量来看2019年累计售出25.58万辆，月均销量2.13万台，可以看出其在表现依然强悍。

桑塔纳2019款自动低配1.5L风尚版，厂商指导价9.79万，目前市场有2.7万左右优惠，实际裸车价7.09万，加上购置税6274，保险4123，车船税420，上牌500，全款落地价82217元。楼主落地80600元的价格还是非常不错的。

桑塔纳外观依然是大众经典的设计风格，前脸更加年轻时尚，一体式的中网与大灯融为一体，加以镀铬条点缀很显精致，大灯明亮有型，下方贯穿式的进气口很显层次。车身侧面比例感协调，腰线笔直硬朗，精练又不失力量感，尾部沉稳大气，尾灯点亮效果不错。

动力方面搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛米，匹配6挡自动变速箱，百公里加速时间13.5秒，动力表现中规中矩，给人的感觉初段提速缓慢，速度起来后稍好一些，主要还是兼顾日常平顺性为主，油耗表现也不错，变速箱稳定性比较高。底盘搭载了常见的前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，操控起来非常的灵活，方向盘没有虚位，车身质感扎实稳健，悬挂支撑力极好，过弯变线不会有明显侧倾，底盘调教偏硬朗，多一些颠簸路面冲击感明显。

内饰设计朴素，对称式的设计没有太大的亮点，大量平直的线条勾勒，显得非常的端庄稳重，按键布局合理，实用性较高，做工细节都非常严谨，达到了合资车主流的水准。

这款车主要缺点有。一是配置比较低，全车只有2个安全气囊。二是内饰塑料感比较强，相比同级别车型略显寒酸。三是新车车内有异味，后排凸起比较高。总得来说抛开这些，质量稳定性非常不错，后期维修使用成本相对来说也比较低，二手车保值率比较高。