2019年的车市一直处于寒冬之中，众多车企的月销量、季销量甚至年销量都较2018年有了大幅度的下滑。就在这样的市场环境下，广汽三菱却逆流而上，2019年的销量预计会比2018年的销量提升大约20%。

布局规划重新设定，每年2款新车上市

之所以会出现这样的逆袭，与广汽三菱的整体规划布局脱不开关系。广汽三菱明确表示，在之后的企业发展中，将会每年推出2款车型（包括改款车型），这其中也会包含新能源车型。

推出车型多不如推出车型“精”，广汽三菱也正是本着这个原则，全心全意的开发新车型，这也就是为什么新劲炫上市以来，倍受媒体和大众的关注。新劲炫的改变可谓是脱胎换骨，从内到外，从前到后，都发生了革命性的改变，更多元素的加入让新劲炫顺理成章的成为了2019年底的车市新宠。

MPV车型成为未来发展的助推剂

除了2019年的新车外，2020年也是广汽三菱非常看重的一年，因为广汽三菱或将引入MPV车型Xpander。该车型的引入，将直接填补整个广汽三菱的布局，预示着广汽三菱或将瓜分MPV市场的份额。

而以前的MPV市场一直都是两家独大，不过近几年随着各个品牌的MPV陆续登陆市场，这样的市场布局已经发生了改变。在这样的市场竞争趋于平衡的时候，广汽三菱决定引入MPV车型Xpander，势必将会成为MPV市场中的一颗新星，并持续发光发亮。

人文关怀和品牌形象重塑

如今的销售市场早已不是纯靠价格来抢占的了，而且消费者也开始变的更加理性，再加上网络的迅猛发展，使新闻传播和发酵的速度有了质的飞跃。在这样的大环境下，消费者看重的更多是服务，因此，做好每位消费者的售前和售后服务，已经成为了车企长远发展的基础。

广汽三菱也深知服务的重要性，因此更加注重人文关怀和企业形象的建立，以更好地服务消费者，也能让企业及品牌形象得到传播。微笑服务和及时解决是重中之重，消费者遇到问题后一定会出现情绪的变化，所以要及时了解问题，并尽快解决，这才是一个合格企业应该做的。

稳扎稳打的新车计划，以人文关怀塑造品牌形象，在追求花钱买品质、花钱享服务的当下，这样的未来企业布局将逐渐成为主流，而广汽三菱这番颇具远见的做法，未来势必引领潮流。

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