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大众玩转跨界风,比亚迪汉猛料再出!国内新车

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大众玩转跨界风,比亚迪汉猛料再出!国内新车

随着日内瓦“云车展”结束,很多车型都将进入国内市场,目前已有部分在测试中或有详细上市日期的国内新车,如大众全新轿跑SUV途观X,命名参考了途昂X;比亚迪汉的官图发布,内饰部分做工用料更为精致;全新索纳塔在五月上市,不知能否拯救北京现代的销量困境呢?

比亚迪汉

作为一款颇具动感的四门轿跑,比亚迪汉是目前为止关注度颇高的自主品牌轿车,多轮曝光过后,从模糊的谍照到如今的官图,新车阵容一点点被揭示,其动力组合被人所称赞。无论是DM版还是EV纯电版,其加速与续航都颇为可观,采用磷酸铁锂技术的“刀片电池”虽然没有三元锂电池能量密度高,但更便宜的价格和更高的安全性以及独有技术让比亚迪汉有着极强的期待度。

外观方面,比亚迪汉EV版采用标准四门轿跑式设计,风阻系数降低到0.233Cd,有望将在第三季度上市。汉EV版采用明显的溜背曲线,采用很有特点的低风阻五辐式轮毂,采用比亚迪品牌首次使用的隐藏门把手,C柱位置采用类似“鱼鳃”的镀铬装饰。长宽高为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。比亚迪汉EV/DM两种车型都采用前圆后方设计可有效降低风阻,采用平直贯穿式尾灯,通过镀铬条有效拉伸横向视觉宽度。

比亚迪汉EV版搭载单电机和双电机版,单电机最大功率163kW,峰值扭矩330N・m;双电机版新增的后电机最大功率200kW,峰值扭矩350N・m。单电机版的NEDC续航达到605km,双电机版车型续航里程也达到550km。

大众轿跑SUV

全新Tiguan X很有可能被称为途观X,以更强的个性在竞争激烈的合资紧凑级SUV市场中进行细致的精耕细作,但相对小众。上汽大众已注册“Tiguan X”商标,可以判断新车是途观L轿跑SUV,根据途昂X命名可以预测新车有可能被叫做“途观X”。

外观采用中重度伪装,车头和后尾灯造型和现款国产途观L有所不同。参考海外版Tiguan谍照可以判断,途观X有可能将采用中期改款Tiguan为基础进行打造,或许将和改款上汽大众途观L同时发布。新车或采用全新LED前大灯组和进气格栅,设计风格和第八代高尔夫相似,有可能采用大众家族性能版R-Line套件。溜背式线条呈现出标准的轿跑SUV造型,圆润平滑的流线从车顶伸展到车尾,新车采用很短小精悍的车尾匹配小号扰流板。

途观X将搭载和改款途观L相同的动力组合,作为参考,现款途观L搭载1.4T、2.0T低功/高功发动机,最大功率分别是150马力、186马力、220马力。

第十代索纳塔

第十代索纳塔在去年广州车展亮相,现代集团最重要的中型轿车曾在国内有着很大的影响力,但太过重视设计而忽略了车型本身硬实力导致市场销量逐渐下滑。新车预计将在5月10日上市。

第十代索纳塔采用现代家族Sensuous Sportiness设计。前脸采用大比例进气格栅,雾灯区、发动机舱盖上方、车身等部位大量采用镀铬饰条,采用隐藏LED日行灯,在关闭时可与镀铬条融合在一起,而当开启时会体现出区别。长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距2890mm,相比海外版,车身长度和轴距分别增加了55mm和50mm。

搭载1.5T和2.0T两款主流涡轮增压发动机,最大功率分别是170马力和240马力,将匹配7速双离合和8速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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