其实不可否认，奔驰E的外观看上去十分的撩人，内饰看上去也确实更加的前卫。但是这售价吧，确实有点让人头疼。

您说您花45.8万买个奔驰E吧（E200 L 4MATIC），没有全景天窗，没有无钥匙进入，说好的优雅呢？说好的设计感呢？这两个最主要的装X神器，一下就揭开了女神的外表，露出了绿茶的本质。这还没算完，这个级别，这个价位，连后排独立空调都不给配备。这种不配备，可是全系不配备啊，不过想要有的话，就得加钱，这种表现有点不厚道啊。不厚道的还有，在一个十分绚丽的内饰旁边，竟然还用着很多的塑料件，这样很容让乘坐者对于这个十分好评的内饰氛围而感到惊讶，有点中看不中用的感觉。而且command系统，如果您是同时用过mmi，或者是其他的系统，您会发现，奔驰的这套，并不是很好用。还有内后视镜防炫目，这样的基础配置，奔驰也是需要到E300以后才会配备。

可能有的人会说，这样的锱铢必较感觉没什么意义，毕竟人家还有炫酷的外形，科幻的内饰呢啊，其实这要是放在十几，二十万的车里，可能确实是锱铢必较，但是这可是40-50万价格区间的豪华品牌的车啊，不应该以消费者出发，做到更加的人性化吗？

所以在这个价格区间内，如果想要一个优质的内涵，舒适的环境的话，不太建议选择奔驰E，因为E给人的感觉就是太急于把自己表现出来一个更加完美的样子，而放弃了把内涵做好。

如果想要在40-50万的价格区间内，买一辆豪华品牌，的中大型轿车，就目前的市场行情来看，肯定是首选奔驰的E级轿车。因为大部分人，在这个价位买车，他们的需求就是这车“要有面子”。

先来看一下，奔驰E级的竞争对手，有奥迪的A6L，宝马的5系，以及沃尔沃的S90L。

奥迪A6L，通过前段时间的小改款，虽然是融入了诸多年轻化的配置，让整个车型的受众最起码下降了10岁。但是就即便这样，给人的感觉依旧脱离不开官车的命运。一般开上A6的人不是被人认为是司机，就是可能是开公务车出来的。

沃尔沃S90，这是自古以来都以安全自居的品牌，所以S90的全系都是标配自适应巡航，车道保持，这类主动安全的高科技，也是这几个竞争对手中入门级最便宜的车型。但是大家都知道沃尔沃被吉利收购了，大家对这个牌子的看法，也在渐渐地改变着。

宝马5系，刚刚完成换代，运动感确实是十足的，也一直都是在竞品车型中，以最运动的行政级车存在着。但是亘古不变的内饰，座进去总是给人一种不显档次的感觉。

奔驰E，换代以后相比上一代，外观上变得更夺人眼球，家族化的设计语言让他有了S的基因，内饰方面也十分时尚。而上市之初的时候，E上不少内饰的设计理念更是走在了大哥S级之前。但是迟迟不降价，让很多消费者望尘莫及。

其实一个很简单的横向对比下来，就能看出，如果是在40-50万的价格区间内，买辆行政级豪华品牌的轿车，面子这件事奔驰E给的是最足的。所以也是为什么现在E虽然价格居高不下，但是依旧买的很好的原因。