据我了解小鹏汽车还可以，虽然是造车新势力，但在产品设计和配置上，不输很多老牌车企。它首款量产车型G3是去年12月上市的，今年7月， G3又出了自己的升级款车型，也就是 2020 款小鹏 G3，此次升级上市的 2020 款小鹏 G3 分别推出综合续航 400km 以及综合续航 520km 两个续航版本，共 6 款配置车型，其售价在 14.38-19.68 万元区间。

具体看续航，小鹏G3很有优势，纵观现在10-20万的纯电动车，综合续航能上400公里的，还是比较少见了。G3最高工况续航达到了520km，这个数据已经不仅仅局限于日常代步，就是长途自驾都不在话下。而且现在充电桩越来越普及，补充电也方便，续航上是可以放心的。

车型方面，小鹏G3有种跑车的味道，整车线条流畅，设计也比较有型，一体式鲨鱼前脸、光剑LED日间行车灯、一体式钻石矩阵LED尾灯打造出很有辨识度的外观；内饰围绕全景太空驾驶座舱概念，通过1.889平米全景式前挡风、15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表、NAPPA真皮一体式运动座椅也营造出极富智能感的驾乘氛围。整体很有品质感。

G3车身长宽高分别为4450*1820*1610/1678mm，轴距2625mm，标准5门5座布局，车内空间很显宽裕。车子最大功率145KW，最大扭矩300N·m，最高车速达170km/h，动力表现不错。据说由于续航升级，2020 款小鹏 G3 电池也有所调整，其中标准续航版（400km） 采用的是圆柱电池，具体厂商暂未公布，而长续航版采用的则是宁德时代的方块电池。

配置方面，全系车标配了ESP车身稳定控制系统、胎压监测、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、陡坡缓降、自动驻车等，安全性很高。还有遥控钥匙，无钥匙进入和启动，多功能方向盘、前排座椅加热、语音控制、车联网、OTA远程升级等也很智能。另外车内还有高级环绕音响系统（8 扬声器）、四门电动车窗带一键升降和防夹、单温区自动空调系统（带花粉过滤）、第二排风向可调出风口、驾驶席座椅 6 向电动调节、副驾驶席座椅 4 向电动调节、后排座椅放倒。设计很显人性化。

其实说得再多，没试过车，也比较抽象。建议楼主实地看车，亲自体验，这样感受会更客观。