你好很高兴回答你这个问题！我感觉吉利的中控非常好，充满了科技感，但又不复杂！保留了几个实用的物理按键实用又方便！设计理念断桥残雪！附带钢琴漆面，质感丝滑手感很好！

2020款吉利智联国六好不好？

本人就是从事吉利汽车的工作人员，好不好，每个车都有优点以及缺点，买的人都说还可以，不买的人都说车不好。关于智联这款车，参数就不在这里叙述，网上一大堆，油耗，每公里综合6-8毛，温州这边92的油目前6元升，相当于百公里10升到13升。高速在五毛以下，各方面性能还可以，在国五的基础上升级了电子档，其它基本上没有变化，如果资金充裕，可以考虑博越PRO。

吉利内饰怎么样？

很高兴回答题主这个问题。

我是轮胎不怕爆。很巧的是，我曾经是一个吉利博越车主，当时的选车过程正好可以分享给题主。

2016年初准备换车，方向初定为自主品牌SUV。随后，开始关注一干自主品牌的紧凑型SUV。首先是在网上粗略过了一遍，初步选定了长城哈弗、广汽传祺、长安CS75、上汽荣威、上汽名爵、吉利博越。由于之前从事的是空气净化及控制行业，所以比较在意车内空气质量，特别关注车子的选材是否绿色、环保、安全。

第一个去的是长城哈弗4S店。久闻哈弗威名，但看了H6实车，也试驾了，但除了空间还不错外，感觉动力偏弱，造型中庸，整体来看没有什么可以打动我的地方。当然，内饰也很普通，而且尽管是试驾车，开的人肯定不少，但还是感觉车内味道让人不适。这样一来，心里基本上就排除了哈弗，之后也再没有去看过。

第二个去看的是传祺。最初在网上看上的是GS5，但到店以后却首先被GS4的颜值打动。不过，由于GS4排量是1.3T，有点担心动力不够，所以还是把GS4和GS5都作为潜在关注车型。同样的，传祺的内饰虽然比哈弗内饰要漂亮些，但也和哈弗一样有明显皮革味道。

第三个去的是长安4S店。重点关注的是CS75，顺便也看看CS35，不过看过实车，首先就PS掉了CS35，因为感觉太小了。然后试驾了CS75，销售的帅哥特意把车开进一个待建工地，在坑洼不平的场地上体验CS75的底盘。这招很有效，我从心底被这款车扎实的底盘折服了。不过，CS75的内饰选材、做工给人满满的廉价感，基本抵消了底盘带给我的好感。

有些巧合，在试驾CS75时，看到了隔壁的东南汽车的DX7，其惊艳、大气的外型马上吸引到了我。从长安出来，直接去了东南汽车4S店。销售的美女很有亲和力，比较起前几家的销售来，是最让我认可的一位，她在汽车城狭窄地段会车时演示的360全景影响也一下子俘获了我的心。再说到内饰，也是相对选材和做工更好的。

接下来，相继去看了上汽的名爵和荣威W5。名爵给人感觉不够大气，荣威W5又是过于粗狂，再加上两个品牌的销售人员不知道是不是来自大厂的天生优越感，对客户爱理不理的。于是，这两个品牌首先被排除了。

最后出场的是吉利。当时号称“最美SUV”的博越，也很快彻底打动了我。

虽然大气不如DX7，底盘不如CS75，空间不如H6，秀丽不如GS4，但博越独有主动刹车系统、自适应巡航系统、语音交互系统以及手机互联系统，还有DX最打动我的360全景影像系统；最最关键的，博越内饰选材、做工是看过的车中最好的，还配备有空气净化系统，车里基本闻不到一点异味。负责任地说，博越当时在几款车中综合表现绝对是最均衡的。

因此，水到渠成，我最终成为了一名吉利车主。

这就是我四年前的选车经历，希望对题主和各位车友有帮助。

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