辟谣：汽车购置税没有减半政策，车船税小排量减半、购置税+车船税新能源汽车免征。燃油汽车购置税在取消之后没有二次减半或优惠政策，工信部的回答是【没有研究、也没有提出】，只是近期车市销量下滑整体预冷有些“有心人士”为博眼球刻意制造的谣言！

购置税的征税比例以去掉增值税之后的10%计算，与汽车排量无关，计算的公式是：

国产车/合资车=车价÷1.17*10%

进口车=完税价格*10%，完税价格=关税完税价格+关税+消费税

这是汽车购置税的计算方式，除新能源汽车免征以及留学生购车免征以外没有例外，近期有优惠的购车税仅为【车船税】。

新规车船税的征税比例为≤1.6升车型减半，新能源汽车免征；但并不是所有符合排量要求的车型都会减半，车辆需要达到综合工况油耗的标准才算完全符合标准，油耗的标准如下图所示，不同阶段要求在逐渐提升，如果不符合提升后的标准还会取消优惠资格。

车船税征税的额度为：1.0L以下60-360元

1.0L~1.6L（包括1.6）为360-540元

1.6L~2.0L（含）为540-660元

2.0~2.5L（含）为660-1200元

2.5~3.0L（含）为1200*-2400元

比较常见的排量保有量较大的车型可以参考车船税的征税比例，文字加黑部分是如符合排量及油耗标准符合减半规定。

使用汽车的油耗标准以工信部的【汽车燃料消耗量标识】为准，工信部测试油耗的环境非常理想，是在保持25℃左右的室内环境使用类似功率测试仪的机器模拟实际路况，所以小排量汽车一般都能达到减半标准，具体车型油耗可以咨询经销商索取图片，供参考。