关于授信风险当然不可能一概而论，否则授信审查也太容易了！？从行业来说，汽车销售目前以4S店销售为主，这类公司最大的风险不外乎两个，一是销售遇到问题，这可能是行业整体性的，如2011年以来整个中国汽车行业增速的下降，也可能是个别品牌的，如日系车在2012年的打击，也可能是个案的，如日本核泄漏对富士重工福田工厂的破坏，导致斯巴鲁配件不足，生产能力下降。当然还有一个就是当地同品牌的竞争增加导致的份额下降；第二个风险就是担保的问题。4S店能担保的东西一般只有房子和车，没有其他的。房子呢，要看位置啥的，车呢，不好监管，折价率也高。以上就是随口一说，仅供参考。至于股东实力、财务报表、或有负债、等等的都未涉及，正常来说都是要考虑的。

没做过这块，以下凭感觉随便说说：经营风险，上游厂家是否按时发货，下游是否需求旺盛，销售是否盈利；财务风险，企业自身的财务杠杆包括银行负债及其流动性的风险；政策上的风险，国家、地方政府对该行业的政策是否支持；某些不确定性因素，比如销售的是日系车，须考虑到中日目前关系……，如果发生w a r，那日系车的销路可想而知了。