汽车零件在生产过程中混放贵产生哪些质量影响？首先产品混放后在装配的过程中就会有错装的风险，其次零件混放的话可能导致零件受外力挤压或碰撞导致变形或外观损坏

汽车配件制造厂成本核算的账务处理流程是什么?

1、确定工序

确定生产工序，明确划分

2、人工成本

按工序核算工时，计算分工序人工成本并结转

3、材料成本

确定材料初始用量，计算材料成本，每工序成品率、废品率、材料损耗，并结转

4、机械成本

分工序计算机械工时，计算分工序机械成本并结转

5、间接、辅助费用

分工序确定分摊率，计算产品成本

扩展资料

汽车配件行业，除了一般的明细科目外，要更加注意材料成本(库存)的核算。汽车型号，更新换代很快。不同的车型通用或专用的零配件都不太一样。

在设立库存商品明细账的时候，零配件编号尽量和厂家配件目录一致。我以前所在的汽车服务站，就是这样，最早按照自己的编号，后来几千个品种的配件，全部按照制造厂家的配件目录改成统一编号。只能按照铝材的总进价来计算成本，然后等废料卖出后，再重新计算收入。

次车配件的产成品成本=直接材料成本+工资+机器折旧+其他费用。废料是不属于直接材料成本的。所以在计算生产成本的时候不要算进去。我的第二个会计分录中，废料在计算成本时，是需要通过会计分录的结转来计算的，不能直接计算。

按品种法核算大类，需要分别核算产成品和半成品的再进行分步法。对领料进行那个统计，还要进行月末的盘点。对生产各种产品设定标准损耗，然后按照标准在实际之间进行分配。同时要求在生产的各个环节配合好。

参考资料来源：百度百科-成本核算

最主要的是成本核算这一块,应该注意哪些方面?工业企业成本核算的难点是分摊共用费用，即制造费用的分摊。一般制造费用可以用工时分摊，也可用材料比重或机器工时分摊，这要看企业能提供什么。分摊比例 = 某产品或批次定额工时 / 当月全部定额工时 或者 = 某产品或批次使用材料 / 当月全部领用材料总额某批次应分摊的制造费用 = 当月制造费用 X 分摊比例铸造厂的所有会计处理流程？大致如下：1）采购材料，小规模纳税人借：原材料 贷：现金 / 银行存款 / 应付账款一般纳税人借：原材料 应交税金―应交增值税（进项税额） 贷：现金 / 银行存款 / 应付账款2）计提工资，直接人工记入生产成本，间接人工记入制造费用借：生产成本 / 制造费用 贷：应付职工薪酬3）辅助材料或低耗品领用借：制造费用 贷：原材料 / 低值易耗品4）支付水电费等借：制造费用 贷：现金 / 银行存款5）销售，小规模纳税人借：现金 / 银行存款 / 应收账款 贷：主营业务收入销售，一般纳税人借：现金 / 银行存款 / 应收账款 贷：主营业务收入 应交税金―应交增值税（销项税额）5）月末计提折旧借：制造费用 贷：累计折旧6）月末结转制造费用，需分摊到具体产品或批次产品中借：生产成本―**批次 贷：制造费用7）月末结转生产成本，铸造厂可直接结转销售成本借：主营业务成本 贷：生产成本―**批次8）计算税金借：主营业务税金及附加 贷：应交税金―应交营业税（小规模纳税人，如果是一般纳税人本分录不做） 应交税金―应交城建税 其他应交款―应交教育费附加 其他应交款―应交地方教育费附加9）结转销售收入和销售成本借：主营业务收入 贷：本年利润借：本年利润 贷：主营业务成本 主营业务税金及附加10）结转利润，本年利润科目贷方余额为盈利借：本年利润 贷：利润分配―未分配利润若亏损，相反方向结转。差不多就这么个程序和会计处理。