名爵5的沙发表皮是皮质的，里面还有不少软软的填充物，总体来说，是个好沙发。

对于不少消费者来说，买车是刚需；但并不充裕的购车资金，限制了他们的选车空间。值得庆幸的是，自主品牌依旧在不足十万元的价格区间内，推出了不少高性价比的车型。今天，我们就带来东风风神奕炫（参数丨图片）和名爵5，看看谁才是高性价比的首选？奕炫高度还原了eπ概念车的设计。两侧造型犀利的大灯通过一条贯穿前格栅相连，提升了前脸的整体感。线条和曲面勾勒出立体的溜背宽体轿跑车身，而贯穿式尾灯和流水转向灯，兼顾动感时尚。名爵5低趴的车头、溜背的弧顶对年轻消费者极具诱惑力。同时，连年轻人喜欢的大尺寸轮毂也没有落下。毫无疑问，“轿跑”是MG5开发时的母版，而“国潮”同样也是名爵在极力营造的品牌形象。内饰方面，奕炫在内饰上着力打造智慧座舱的概念，三屏联动、WindLink4.0人工智能车机、L2级别自动驾驶，多项智能化配置营造出更加丰富的科技体验。其中，WindLink4.0系统联合酷我、喜马拉雅为车主定制独家车载VIP会员专属权益，同时，还支持组队和路书功能、品牌专区导航功能和个性化设置主题壁纸等等，实际体验可圈可点。名爵5中控采用了非对称式设计，向驾驶者一侧进行了倾斜。除此之外，全液晶仪表仪表、12.3英寸的中控配合VENUS系统大幅提升了车内科技氛围。黑红拼色的座椅嵌入了纹理装饰，同时还能提供不错的包裹感，挡把的手感也像极了宝马的“鸡腿”。空间方面，奕炫前排座椅坐垫较为厚实、靠背柔软，具有不错的支撑性。同时，还支持电动调节。后排的头部和腿部空间表现也较为出色，不过并没有配备中央扶手和后排出风口。此外，较高的中央地台，降低了乘坐舒适性。名爵5的座椅采用双色设计，上方还印有六边形纹理。座椅填充物很柔软，对人体的包裹和支撑都不错。后排座椅的头部空间较为局促，而腿部空间则相当宽敞。同时，座椅对肩、腿的承托都不错。此外，中央地台的突起并不算高，但中间乘客位置坐垫比两侧短，舒适度要差一些。动力方面，奕炫全系拥有两种动力配置，其中，1.5T发动机最大功率110kW，峰值扭矩达230N·m；而1.0T发动机，最大功率为92kW，峰值扭矩196N·m。与上述两款发动机相匹配是6速DCT双离合变速箱，所不同的是，1.5T车型为传统机械挡杆，而1.0T车型则采用旋钮方式。名爵5提供1.5T和1.5L两款发动机供消费者选择。其最大功率分别为173Ps和120Ps；最大扭矩分别为275N·m和150N·m；传动匹配有5速手动、模拟8速CVT，以及7速双离合变速箱可选。写在最后：通过对比可知，东风风神奕炫最大的乐趣在于法系血统和出色的WindLink4.0系统，这就意味着奕炫可以拥有相当不错的操控和智能车机系统，让驾驶者的用车体验有了质的提升；而名爵5以轿跑外观为前提，极富创造的内饰给消费者相当的满足感，而充裕的动力则更能讨好消费者，雅马哈的扬声器则是车内所有驾乘人员趣味的源泉。