其实中国汽车的价格和其他产品的价格是一样的，都是劳动密集型产品。而且和我国的经济政策有着很大的关系，
首先，中国的汽车产业80%是合资企业，换句话来说就是别人提供技术，我们出劳动力。这就决定了汽车的绝大利润掌握在别人手里，企业为了有很好的利润就不得不在价格上做文章。
其次，是我国的政策，买车时所需交的购置税、保险、车船使用税等等一系列税务使汽车的实际价格要远远大于报价，尤其是对于购买小排量的中层阶级家庭。这也是为什么近两年国家实行优惠政策，使小排量汽车销量猛增的原因。
最后，是我国的消费人群，随着经济的发展，和两极分化的不断加重，使汽车的消费主要集中在高端车和低端车，而对于高端人群目光主要集中在国外世界级的品牌。所以国内的主要市场是中低端市场，为了更多的吸引那些消费水平有限的中产阶级，厂商不得不采用薄利多销的形式。