1988年，中国全国一年汽车产量不过为64万辆。我国汽车产业在“十四五”开局之年呈现稳中有增的良好发展态势，全年产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，连续13年保持全球汽车产销量第一。我国作为世界第一汽车市场大国的地位进一步巩固，正向世界汽车强国迈进。据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年12月份，汽车产销分别完成290.7万辆和278.6万辆，环比分别增长12.5%和10.5%，产量同比增长2.4%，销量同比下降1.6%。其中产量增速由负转正，销量降幅收窄7.5个百分点。2021年，汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%。与2019年同期相比，产销同比分别增长8.2%和4.7%，其中产量增速较11月由负转正，销量增速比11月扩大2.2个百分点。

3月份新能源汽车产销继续大增，你认为此行业前景如何？

我认为新能源汽车的行业前景特别好，而且这也是以后的汽车发展方向。

道理非常简单，因为新能源汽车会逐步取代传统的燃油汽车，而目前全球市场的燃油汽车存量特别大，在这样的前提下，新能源汽车会有非常大的规模，这个规模在未来会逐渐释放出来。

3月份新能源汽车的产量大增。

如果单单从国内品牌来看的话，3月份国内新能源汽车的产量其实已经可以用暴增来形容了，因为比亚迪的产量同比增长了149%，蔚来汽车的产量同比增长了373%，这都是几倍的增长速度，我觉得以后这些品牌的产量会进一步提升。从国际市场来看，国际市场的新能源汽车产量和需求也在进一步增长，所以很多人非常看好这个行业。

新能源汽车的行业前景特别好。

正如我在回答一开始中所提到的那样，我觉得新能源汽车就是以后汽车的发展方向，因为这些汽车会逐渐取代传统的燃油汽车。传统燃油汽车的污染环境问题一直被大家诟病，新能源汽车正好可以解决这个问题，更何况新能源汽车的性价比会更高，在同样的前提下会更省钱，所以很多消费者也会优先考虑新能源汽车。

芯片短缺是新能源汽车目前的大问题。

严格意义上讲，其实现在很多行业都会受到芯片短缺的影响，因为这一次的芯片短缺是全球性质的缺货问题，新能源汽车已经受到了严重影响，现在很多新能源汽车的生产商不是不想提高产量，而是没有足够的芯片来生产汽车。

我觉得如果芯片问题得以解决的话，新能源汽车的产量会进一步增加，人们的消费欲望也会进一步提高，这个行业会取得突飞猛进的发展。

我认为行业前景很好。第一是政策的支持，国家不断的推行新能源利好；第二是市场空间的巨大，新能源汽车占有率较小；第三是因为传统能源的紧缺，促进了新能源的利用。