作为一款豪华轿车，奥迪A4L月销过万不成问题，可是高销量的背后投诉的问题也有不少，最集中的就是变速箱和发动机异响，距离现在最近的6月13日的投诉，左前轮和发动机异响不断，并且一直无法解决，一度被怀疑存在设计缺陷。

除了异响的问题，还有消费者反应奥迪A4L的减配问题，实在配不上30万级豪车的标签。

从奥迪A4L的售价中我们看到起步官方价只有29万元，北京地区的参考价甚至低至22.91万元。

反观宝马3系和奔驰C级，比A4L同级别车型贵了5万元左右，乍一看奥迪A4L似乎是“BBA”中价钱最合适的，可是我们再来看看奥迪A4L的配置，看似豪华的配置却多数都需要选配，反观A4L的竞品却多数都是标配，仔细一看，奥迪A4L这是在玩狸猫换太子，表面上的售价是挺便宜的，可是一旦加上选配配置，真实的售价一定会高于奔驰C级和宝马3系。

白希文总结：从奥迪A4L的投诉走势来看，整体呈下降态势，从2013款开始，投诉多达400多起，到如今的2018款已经降至百起以下，说明奥迪一直在解决顽固的故障投诉，在2019款A4L即将上市的契机，奥迪这样的态度和处理投诉的方式对于新款发布将会是一大利好。若是新款上市后投诉的频率再次下降，那么2019款奥迪A4L的销量也会非常有保证的。