感谢邀请，捷达省油经济实惠，新车型出去也挺有面儿的，是居家代步的首选车型，居网上调查显示：在呼市的优惠价格幅度在两万左右我给你截图看看如下图：

油耗达到5.7，已经很省油了，而且捷达号称马路小流氓，提速嗷嗷的快，一般车可跑不过它，底盘的高度上乡道跑山路都没问题；

终上所述：一句话捷达就是“抗造实用车型”

刚提新车就狂降34万，大幅降价的特斯拉该不该赔差价？

谢邀！

近期关于特斯拉汽车大幅度降价的事件，闹得是沸沸扬扬。

作为新能源汽车的代表品牌之一，特斯拉在车友们的心目中，一直都是属于充满高科技、价格昂贵的汽车品牌。

特斯拉此次的降价，主要是为了赢得中国市场的销量，增加企业资金流、提高生产、扩大利润。单从特斯拉公司角度考虑，这次的决策是完全正确的。但是从消费者方面看，这是一件十分不利好的消费，许多新车主面临的将是，刚提车就折损几十万的现象。

我个人觉得，特斯拉官方应该为消费者提供一定的补偿服务，可以根据购买的时间，划分几个等级，让消费者的折损率降到最低。而不是单一的一刀斩，不关消费者的死活。

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