不少考虑豪华品牌中型SUV，但手头预算又不是那么充裕（如果足够充裕会把宝马X3和奔驰GLC也拿过来做一番对照）的消费者，会把这三辆车拿来做一个直接对比，这三辆车也算是个性比较鲜明，在市场上比较受关注的三个车型。就小编个人喜好而言，XT5好于奥迪Q5，奥迪Q5好于XC60。

首先说奥迪Q5，豪华品牌中型SUV的销量冠军，至今每月仍能卖出过万台。当然了，能有这么好的销量，主要是跟他很大的终端优惠直接关联。目前奥迪Q5的终端优惠在6-8万元左右，也就是说30万出头就可以提到一辆Q5标配的裸车，性价比还是挺高的。

当然了，奥迪Q5能有这么大的优惠，主要还是跟他走到了这一代产品生命周期末端有关。全新换代的奥迪Q5L将于明年上市，车身长度增加了超过10cm，线条更加硬朗霸气，而这一代遭到无数诟病的内饰，也有焕然一新的变化，再也不会被调侃“跟奔驰GLC不是同一个时代产品”了。不过，新车上市，想要有很大的终端优惠是没什么可能了。

所以，如果你能忍受Q5老气的内饰豪华感的缺失，和并不宽裕的后排空间的话，它还是一个很不错的选择，虽然动力总成和底盘已经使用了很多年，但仍旧在如今的市场不算过时，品质也值得信赖，保有量大保值率也高，开过去依旧足够有面子。

再来说沃尔沃XC60，与奥迪Q5一样，即将面临换代。而且，XC60的换代要比Q5来得快得多，再有10多天，全新一代XC60即将上市。这一次的升级也是全方位的，论颜值，说全新XC60是同级别佼佼者，应该没多少人质疑吧，光是那雷神之锤大灯，已经让无数人垂涎欲滴。还有内饰，几乎也是翻天覆地的变化。至于“看家本领”的安全性能，更是不用赘述，海外碰撞测试全优+已然是最好证明。

只不过，据说全新一代XC60起步价将达到38万元，如果真是这样，只能说这是一个非常作死的价格。而且，笔者更建议大家去买老款，35.89的起售价，还有6万左右的终端优惠，性价比高出太多。虽然外观老气了点，内饰丑了点，但动力总成不变，核心卖点不变，干嘛非多花个10万块买不舒服呢？

最后再来说说XT5，不得不说，这是今年豪华品牌SUV市场的崛起的一股新星势力。目前月销量已经稳定在6000台上下，位居豪华品牌SUV销量前五，仅次于Q5、X1、GLC这些明星选手。

其实，XT5能有这样的销量不足为奇。延续了SRX霸气硬朗的肌肉造型，2.0T加8AT非常平顺的动力匹配，豪华的内饰观感和触感，同时还有几乎同级别最牛X的隔音表现，让人开的舒服，坐的也舒服，而且也摆脱了一直以来凯迪拉克给人的“油老虎”刻板印象。

另外，XT5的售价也算是比较合理，35.99万的起售价，目前终端优惠在5万以上，很明显的就是对标奥迪Q5去的，不难看出凯迪拉克想跟奥迪叫板争抢市场的野心。全新推出的2018轻混动款，加量不加价（起售价与2.0T高功率版相同），这一点可以说是非常良心了。总之，XT5拥有很不错的综合素质，是一款非常适合城市中产，甚至是小康家庭的用车。