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美国、日本、德国汽车制造水平怎么排?

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美国、日本、德国汽车制造水平怎么排?

每个国家的汽车都有各自不同的特色。德国是汽车的发祥地,汽车工业在德国工业中占突出重要地位,是最大的工业部门。其产量仅次于美国和日本,是世界第三大汽车生产国和出口国,且以生产小汽车为主。德国的主要汽车有:大众汽车、奔驰汽车、欧宝汽车等。

哪个国家的产车量是最多的?

2006年汽车产量统计数据。



数据显示,日本的汽车产量在2006年重新超过了美国,达到了1148万辆,比2005年的产量增长了6.3%(2005年产量为1080万辆)。在1980年至1993年,日本一直是世界上最大的汽车生产国。但是从1994年后,日本的汽车产量排名下滑至第二。
。2006年的美国汽车产量为1126万辆,产量比2005年的1195万辆下降了5.7%。这也是美国的汽车产量连续第四年下滑。
国在2006年的汽车产量为719万辆,远远的超过了德国582万辆的汽车产量。这也使得中国成为了世界上第三大汽车生产国

为什么美国汽车业近来遭受重创

第一,首先这是传统上的美国汽车生产特点与经营理念大多数是宽大,气派,耗油量大的。而日本汽车,譬如丰田等一直倡导节能的小排量车型。这在金融危机下,石油油价上涨,而人们收入下降的情况下,对美国汽车的打击是致命的。

第二,美国汽车三大公司其实在金融危机爆发前的2005左右就开始显露颓势,那时候美国三大汽车巨头已经开始出现巨额亏损。丰田一举超过本田就更是一个鲜明的例子。其中重要的原因就是,美国由于对职工的高福利与医疗保险给美国汽车造成了沉重的负担。在美国汽车的成本中,直接汽车生产成本小于人工工资和福利。

第三,谈谈金融危机的影响,金融危机导致美国的银行等金融机构损失很严重,不愿意给企业和消费者借贷,而美国人的消费都是借贷完成,信用卡之类的,当得不到银行的支持,汽车等这些大件的消费需求就会急剧降低,那么在美国本土的汽车公司,影响是首当其冲了对欧洲、日本的汽车行业的影响也是很大,只是目前看没有美国的影响这么严重

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文章名称:《美国、日本、德国汽车制造水平怎么排?》
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