2013年2季度，汽车行业运行平稳，产销小幅波动，行业总体呈稳定增长局面。1～6月，汽车产销量分别为1075.17万辆和1078.22万辆，同比分别增长12.83%和12.34%，增速分别较1季度提升0.02个、下滑0.84个百分点。 

    具体来看，4、5、6月产量增速分别为15.3%、13.5%和9.3%，增速虽有小幅回落，但总体较为平稳。从销量来看，一般来说，每年的4～8月为汽车行业的销售淡季，2季度汽车销量小幅回调是意料中的事，其中，4月受油价下调、上海国际汽车工业展览会开幕以及5.1节假日免费出行等利好因素影响，呈现“淡季不淡”的少有现象，当月销量184.17万辆。5月、6月汽车销量环比下滑，分别为176.15、175.41万辆，但仍好于预期。 
参考：

2月份的车算不算库存车

所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。