1、新能源汽车9月销量暴涨，主要是由于购置税减免，大量7、8月的订单延迟到9月提货所致，另外，新能源汽车销量基数很低，所以上涨幅度较快。
2、新能源汽车分纯电动、插电式和燃料电池三种，纯电动和燃料电池不需要曲轴，插电式仍需要传统发动机，曲轴还得用。插电式属于过渡产品。纯电动和燃料电池是最终目标。现在纯电动汽车产量大的企业主要是生产低成本微车的一些非主流车企，主流车企重点在插电式产品的推广上，插电式销量很可能将远远超过纯电动。
3、新能源汽车和传统车的关系是替代关系，不是增量关系，因此长远将对曲轴行业产生影响。
4、到2020年仍将是节能型传统车为主，新能源汽车为辅。2020后很难说，因为2020年新能源汽车可能不再有补贴，没补贴的情况下，新能源汽车在价格上缺乏和传统车的竞争力。
5、2015年后国家将正式实施企业燃油平均消耗量管理，车企将逐步提高新能源汽车产量来平衡传统车的油耗，预计2020年每家车企的新能源汽车将达到5-10%的比例。

无线充电技术会给新能源汽车的发展带来什么影响

目前，无线充电除去在手机中的应用，在其它行业领域也逐渐增多，最典型的当属电动车。汽车消耗的汽油，不仅是不可再生能源，还会在使用过程中产生较大污染，对环境影响恶劣。电动车的出现是一种转机，电力驱动下污染排放几乎为零，虽然发电厂也对环境产生影响，但比起无处不在的尾气要好得多。
目前电动车主要依靠固定位置的充电桩进行续航充能，但无线充电是它们的发展大方向。如果无线充电能实现功率、速度上的提升，对于新能源汽车来讲，应该是种比较完美的充电方式。操作简单，使用便捷，不会有触电危险，不过这种应用技术还需要时间发展，普通人短时间内难以享受到这种服务。