厄，可能你误会了一点，韩国车的发展时间其实比中国要长，中国汽车真正进入品牌和技术发展最多不超过三十年，而且当中很多时间都处于停滞，真正算是正常发展或者只能算到上世纪八十年代末，而这之前，韩国由于有美国的扶持，开始了连续不断的工业技术推进，而中国只能在没有外来支援的情况下自己摸索，所以韩国的汽车发展是比中国快，而所谓短时间内造出世界品牌也有很大水分，因为韩国的所谓世界品牌，其实并不具备相当的实力，韩国品牌在世界上的名声还远远不能到达闻名的地步，而在世界上比较著名的韩国品牌是倒闭后被通用收购的大宇，原因不是它自己打拼出来，使通用的销售网络进行了推广而已，韩国汽车的实际市场，大部分还是在韩国国内，而中国市场是由于有需要才引进韩国品牌，韩国造出的车其实说实在点，应该是中韩品牌，因为除了这两个地方，其他地方的闻名程度并不高。