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颜值在线质感出色,试驾别克微蓝6插电混动版

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颜值在线质感出色,试驾别克微蓝6插电混动版

在开启这次试驾之旅的去程飞机上,我就在极力回忆此前与别克微蓝6相处的那段日子,那次的微蓝6可以说在一定程度改变了我对传统纯电动车的看法,更接近燃油车的驾驶质感、几乎没有什么虚标的续航里程还有那我个人非常喜欢的外形设计……

BUT,410km的续航里程还是在一定程度上限制了微蓝6的使用场景,不能让你毫无顾虑的穿行于城市间去享受生活,不过这种情况随着今天主角的出现即将成为过去,TA有着跟微蓝6一样的外观内饰设计,配置也丝毫没有半点逊色,关键是TA能彻底打消你的里程焦虑,TA就是别克微蓝6插电混动版。

始于颜值

微蓝6插电混动版车型作为微蓝6车系的补充,在外观上依然继承了微蓝6高颜值的设计。之所以高颜值主要是TA区别于传统的轿车、旅行车和SUV的造型,采用了MAV(多功能运动型轿车)的造型设计,这也让微蓝6有了让人过目不忘的颜值资本。

与纯电版本的相比,?微蓝6插混版外观的设计主要集中在车身的一些细节部分,由于有了发动机的加入,中网进气格栅的面积被进一步加大,采用了横向条纹的设计,与上部延伸至灯组中的飞翼式镀铬饰条很好的融合,拉伸了车头部分的横向视觉感。

在车身尺寸上,微蓝6插混版与纯电版的差距也是微乎其微,车长和车高分别减少了2mm和19mm,轴距同为2660mm。在顶配车型上插混版使用了比纯电版更大的18寸轮毂,样式也变得更加的动感。

车尾部分两车的区别也只表现在车型的标识上,插混版车型采用了隐藏式排气管的设计,后杠整体造型与纯电版保持一致。

在内饰的设计上蔚蓝6插混版与纯电版保持了一致的设计,同样是采用了悬浮式的展翼环抱布局,中控台大面积钢琴黑,搭配哑光电镀以及三维表面加饰模拟碳纤维材质,仪表板上纹理细腻软包材质和座椅上大面积仿麂皮亲肤材质的应用,尽显内饰高档品质。

在配置上微蓝6插混版也完全向纯电版看齐,就顶配车型而言,虽然两车差价2万,但是配置完全一致。别克最新的eConnect智能互联系统自然不会缺席,结合8英寸液晶仪表和10英寸高清中控屏,可以实现OTA远程升级,具备Super ID个人账号、蓝牙手机钥匙、云端自然语音识别、组团出行和接驾等功能,并支持Apple CarPlay和百度CarLife的智能手机映射。

在智能驾驶辅助系统上别克也针对国内路况和驾驶习惯进行了优化,配备FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警、第二代APA自动泊车系统等先进主动安全系统。

车厢内部座椅的材质和舒适性是我另外喜爱的一点,真皮结合翻毛皮的材质加上蓝色的缝线质感十足。

微蓝6插混版与纯电版同样2660mm的轴距也赋予了TA不俗的空间体验,不过相比纯电版,插混版后排地面中部有一定的凸起,对于后排中间的乘客似乎没有那么友好。

忠于体验

现在市面上很多插混车型基本上都是“油改电”的产物, 与此不同的是微蓝6插混版完全是电动车型正向开发的产物。依赖于通用强大的研发能力,微蓝6插混版搭载别克eMotion智能电驱系统,包含专门为混动系统开始的1.5L DVVT四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱、高性能双驱动电机、LG电芯组成的三元锂离子动力电池。

微蓝6插混版动力系统综合功率135千瓦,最大扭矩达到380牛米, 在参数上已经超越纯电版车型。结合9.5kWh的电池组,车辆可以获得60km的纯电续航里程,综合续航里程达780km,厂家公布去的百公里综合油耗为1.4L/100km。

也许你会对这个油耗产生质疑,?真的那么低吗?我们试驾当天基本是城区内行驶,我特意在出发前把油耗清零,?一天下来最终表现的油耗为1.6L/100km。有这样的油耗跟微蓝6插混版的整体工况设计逻辑有着很大的关系,与其它一些混动车型发动机频繁的介入不同的是,微蓝6插混版更多情况下采用电驱动,在电池电量充足的情况下,我们甚至试过在环路上80公里巡航依然没有唤醒发动机的介入, 当然这也与微蓝6插混版出色的电机输出性能脱不了干系。

在日常的市区通勤中,微蓝6插混版完全可以当做的纯电车型使用,即使发动机介入工作车内能感知的噪音和震动也能得到很好的抑制。车辆的形式质感与传统的燃油车十分接近,即使在电驱动模式下油门也没有丝毫的突兀感, 整体表现非常的线性。

在动力的表现上,虽然微蓝6插混版参数亮眼, 但是在实际驾驶体验中并没有躁动的感觉,结合偏向舒适的悬挂调教和出色隔音,整车传递出的完全是一台适合日常城市中行驶的家用车的调性。

最后我们在聊聊在驾驶模式选择上微蓝6插混版的特殊之处,除了传统的普通模式和运动模式,车辆还提供了锁定模式,在这种模式下驾驶者可以手动控制混动模式,车辆会使用发动机驱动。在日常使用中,特别是较高速巡航的时候,我们可以通过这种模式保持电池电量,以应对城市中低速行驶的需求,获得更好的能耗表现。

说在最后

微蓝6插混车型不但拥有出色的颜值,在空间以及配置上也亮点满满,也许很多喜欢微蓝6车型的用户鉴于用车条件会有一定的里程焦虑,但是微蓝6插混版的到来可以让这种焦虑灰飞烟灭。同等配置的条件下,车价便宜2万元,同样的颜值,更出色的动力,还可以享受限牌城市的新能源车牌照指标,难道你不会更爱吗?至少我爱了……

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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