牌子咯!就跟沃尔沃和曼恩一样，都是做重型车辆方面的佼佼者。技术上要领先于国产品牌，但也并非是最新的技术，有些技术都是企业用来压箱底的，如果量产就会被它方摄取！进口载重车由于在国外的装配工艺还有制造工艺就要强于我国，在相同排量基础下无论排放输出功率还有油耗我估计都要稍领先于国产车，但也并不代表国产车没有技术，只是相对落后而已，并非被国外压倒，而且这差距正在日益缩小当中。总有一天奔驰沃尔沃会像斯太尔一样被完全国产的

奔驰actros卡车400匹，斯堪尼亚低顶版380匹马，雷诺Premium380匹，沃尔沃fh12高顶版400匹，分别多少钱？

我不喜欢日本车，日本车在日本开开还可以，开到中国就不行了，三流货色，而且日本车本来就不是超载能手
奔驰卡车双后桥价格在115到120万左右，有浮动，钢铁价格低了，所以现在可以低一点
fh 12 拖头，简配：6*4，420马力，带轮边减速，带差速器锁，钢板悬挂，报85万。 沈阳这边FH12.420马力6*4的高顶是巴西组装的简配报价96万，楼主有钱可以买自动挡，爽，没钱可以买国产柳汽霸龙507，雷诺技术啊，想便宜买进口雷诺，和沃尔沃的关系就等于斯柯达和大众的关系，同集团不同品牌，所以性价比应该更高
斯堪尼亚，85万，这个在广州番禺有卖，听香港有个司机说这东西小毛病多，那为什么香港特多斯堪尼亚，可能是个别原因，斯堪尼亚还是好的，，，受欢迎
给分我吧，我是加强版本回答，哈哈哈