锻压


靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。

汽车的冷磨和热磨的意义？

1、所谓冷磨合是指将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨合；
2、 反之，热磨合则是将发动机装在车上，着车以恰当的方式运转磨合。
3、冷磨：发动机在低温状态下转动。新修的发动机不加燃油, 用其它设备（冷磨机）强行带动数小时。
冷磨属于传统的修理方式。
就是大修后的发动机,柴油机不装油泵和喷油器.汽油机不装火花塞.加机油和水.
利用专业的或自制的冷磨机按发动机的运转方向拖动运转几个小时.目的是使磨擦表面磨合.(过去加工技术低下所以用冷磨)。