中国四大集团——上汽集团、一汽集团、东风集团、长安集团，除了上海汽车是中外合资，其它的三大集团还是国营单位啊！！
要生产自主品牌的车不是这么简单的，技术、人才、资金缺一不可啊。
汽车的核心部位：发动机。国内说能自主生产的发动机，哪个不是把国外旧技术买回来改善后在中国上市的。而且发动机做到100%国产，没可能，你只要了解一下发动机配件的供应商，什么电喷系统、传动系统等等基本上都是外国大型零件厂在中国本土制造生产的。所以技术还是在外人手里啊！变速器：中国轿车的变速器，基本上都是外国厂家的天下，ZF、加特克、爱信、大众等等，还是那句话，技术在外人手里。
还有一个亲身经历：有一外资品牌去一家塑料件供应商审查时，审查员看见有一批不合格的产品堆放在仓库，审查员就询问工厂人员，这批产品为什么不废弃，工厂人员回答说：你们外资车厂厂要求高，不要这批产品，但国内的自主品牌XX说这个能用啊！”
所以说一个产品的好坏取决于生产厂家的态度，国内的品牌与外资的还是有很大差距啊！

柳州东风汽车

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东风柳州汽车有限公司是中国最大的汽车合资公司——东风与日产合资的东风汽车有限公司的控股子公司，是中国国家大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、3C认证企业，同时东风柳州汽车有限公司是东风汽车有限公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司。

东风柳州汽车有限公司创立于1954年，生产汽车始于1969年，是广西首家汽车生产企业；1981年加入东风汽车集团，成为集团中的主要成员之一；1997年，率先在集团中实现股份制改革，按公司制要求建立现代企业制度。公司在三十多年的汽车生产历史中，得到了中央、地方及集团的大力支持和帮助，生产经营和其他各项工作取得了长足的发展。“八五”以来，公司先后投入技改资金10多亿元，完善汽车生产四大工艺及配套设施，建设计算机辅助设计、制造系统...按公司制要求建立现代企业制度，率先在集团中实现股份制改革;CAM）、3C认证企业，完善汽车生产四大工艺及配套设施，生产汽车始于1969年；1981年加入东风汽车集团、地方及集团的大力支持和帮助。

东风柳州汽车有限公司创立于1954年；1997年，公司先后投入技改资金10多亿元，得到了中央，多项产品设计获国家专利，建设计算机辅助设计。公司在三十多年的汽车生产历史中，生产经营和其他各项工作取得了长足的发展，是广西首家汽车生产企业，同时东风柳州汽车有限公司是东风汽车有限公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司，公司的产品开发水平和制造水平不断提高东风柳州汽车有限公司是中国最大的汽车合资公司——东风与日产合资的东风汽车有限公司的控股子公司，成为集团中的主要成员之一，是中国国家大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、制造系统（CAD/。“八五”以来