5月22日，国务院关税税则委员会印发公告，宣布将自7月1日下调汽车进口关税。该政策是我国供给侧结构性改革的重要组成部分，也是更好地满足国内消费者的重要手段。

当前，我国已经成为世界第一大汽车生产和消费国，但中低端汽车供过过剩和高端汽车供给不足并存，导致高端汽车特别是进口汽车价格虚高，明显高于世界其他国家。

随着汽车进口关税，进口汽车准入门槛降低，越来越多的国外汽车将更加重视中国汽车市场，一方面迫使一些高端汽车厂商提高汽车质量，增强售后服务品质，让消费者获得更好地用户体验；另一方面促进汽车市场竞争，降低汽车特别是高端汽车价格，让越来越多的消费者有能力购买品质更好的汽车，正所谓“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”

随着越来越多的国外高端汽车进入国内市场，我国碳排放、汽车性能等方面的监管政策标准将会提高，并迫使国内汽车企业加大创新力度，坚持质量第一、效益优先，积极开发质量更高、性能更好汽车，并打造自己的品牌。