大众途昂是一款标准意义上的大七座suv车型，开创了一个独立的细分市场，这款车上市以来市场表现相当不错，最初还一度加价，2018年累计售出新车8.62万台，平均月销在7千台左右。

途昂外观设计怎一个霸气了得，庞大的车身丝毫不输陆巡这样的硬派越野车，气势夺人，开出去相当唬人。

动力方面，途昂最低配搭载的是一台2.0t低功版ea888发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，配7速双离合变速箱，零百成绩9.3秒，对于一款如此大的车来说，它的动力表现还是能让人满足的，加速超车并不羸弱。

底盘方面，调教偏硬，对路面的震动过滤能力一般，坐在车内颠簸感比较明显。好的一方面是开起来不笨拙，操控性还行，过弯侧倾小，让人很有信心。

空间方面，堪比mpv,即使是第三排也不局促，腿部还有相当余量，而且在三排座椅都打开的情况下后备箱还能放几个登机箱，非常宽裕。

内饰方面，中控台覆盖了不少的银色金属材质饰板，看上去不掉价，能摸到的很大一部分区域都是软的，质感也不错，各种按键旋钮用起来也都很顺手。

售价方面，2018款途昂330两驱舒适，裸车报价27.19万，全部落地再加购置税23239，车船税480，强险1100，商业险7929，上牌500，共合计30.5万左右。油耗高速8l左右，市区低速14l左右.在这个价位上除了途昂之外就是汉兰达和锐界了，具体选哪个可以去试驾一下。