1、它的引擎采用压缩技术，把空气压缩后储存在一个汽缸内。引擎接上电源充气4小时就可以以80公里的平均时速行走10小时；

2、运行原理，用解振和轮胎产气，它是一种非常规的能源科技用于空气动力汽车的安全热源气源动力系统装置，空气具有高度可压缩性，因而能够作为能量载体；

3、利用压缩空气作为气动汽车的动力源，采用气体发生剂供给膨胀吸热的热源和气源，两相联合相得益彰。

靠压缩空气提供动力的汽车是真的吗？

是真的，压缩空气罐这时相当于一个能量密度很低的“电池”。

把电变成压缩空气储存起来，然后再驱动车行驶。

优点是，成本非常低，比起电动车，不需要电池和电机，也不需要设计复杂的电源管理系统和安全系统，无需高压布线，整车成本很低。另外，充气速度相对于充电速度，要更快(但也比加油慢多了)

缺点:能量密度极小。电池本质上是化学储能，压缩空气车是物理储能，完全不是一个量级。同样体积和重量的压缩空气车，续航只有电动车的十分之一不到，只能用来做机场摆渡车之类的。