降价是肯定会的，只不过国家不会全面取消关税，原因很简单：咱们国家的汽车产业跟外资企业那都不在一个起跑线上，更不在一个水平线上。

汽车是个综合性很强的产业，需要国家有强大的工业基础做支撑。这里面，需要原材料尽可能的种类全，加工制造业需要很强，核心研发能力特别是发动机技术都需要与时俱进，配套的很多行业也要跟上。咱们国家落后的不是一点半点，所谓的国产汽车很多都是山寨，你看陆风仿路虎，都让人家给告了。其它车企也是跟风，烧钱，没有人真心做技术。

你在看新能源汽车，更是一个大骗局。人家特斯拉苦心研究了几十年，才能把电池技术推广到商用领域，咱们的国产车企，一听说新能源来了，马上把电瓶车上的电瓶放到四个轮子上，就是新能源汽车了。还质保八万公里或者五年，根本别信。这个车到了八万公里，电池都要报废了。而国产新能源汽车的电瓶占据了车价的百分之八十。现在的车企都是打着新能源的招牌骗政府招商引资的钱，骗取国家的高额补贴，至于质量吗，只能呵呵了。

降低汽车进口关税对汽车价格有什么影响

经国务院批准，自2018年7月1日起，将汽车整车税率分别为25％的135个税号和税率为20％的4个税号税率下调至15％，降税幅度分别为40％、25％；将汽车零部件税率分别为8％、10％、15％、20％、25％的共79个税号的税率降至6％，平均降税幅度46％。
降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式也是降低纳税人税负的重要方法，对于购买进口汽车零部件的企业最直接的表现为价格降了。国内的汽车制造商在进口关税降低时，使用进口零部件会出现降价的状况，但大部分汽车零部件关税仅仅降了2%，对于产品价格来说，影响不是太大。有一点降价空间，相对于进口汽车有10%左右的降价空间，国产车降价幅度会很小。