这绝对不是空头警告！咱们跟美国的贸易战直接开打的话，在汽车进口上采取报复措施，绝对将会重创美国汽车本土制造商的。

现在是全球化时代，已经很少从头到尾只在一国完成生产制造的产品了，特别是汽车行业。如果特朗普按照先前所威胁的那样，对进口汽车和零部件加征关税的话，不仅美国的汽车零售业与消费者会遭受直接伤害，美国本土的汽车制造商也同样面临成本上升的巨大难题。因为大量汽车零部件是需要进口的，不进口是完全不现实的。特朗普在威胁加征关税前，其实需要的是认真把汽车产业链的上下游环节全部仔细去梳理一遍，就不会叫得那么凶了！

根据有关测算，如果按照特朗普的意图征税，美国国内汽车平均价格将上涨5800美元。这自然会导致抑制需求，从而最后妨碍生产与销售，引发汽车制造业与销售业的裁员。

此外，如果欧盟、日本及其他国家对美国发起对等的贸易报复的话，对美国本土的汽车生产商的出口也同样会带来巨大压力。

像原本力挺特朗普的哈雷摩托，在贸易报复升级后，就只能将部分生产线转移至墨西哥。这其中的道理其实是类似的。

贸易战引发的后果远比特朗普所想象得复杂得多与严峻得多。

美国现在的经济动能的恢复远没有特朗普所想象得那么强劲，美国其实真心打不起贸易战；叫得太响了，就会完全变成纸老虎。

美国有两大汽车制造商协会，代表丰田、大众、宝马等主要外国汽车制造商的叫做全球汽车制造商协会；代表福特、通用汽车等本土公司的叫做汽车制造商联盟。

这两大汽车协会对特朗普的汽车加征关税问题上都表示反对，可见不论是外国汽车品牌还是本土汽车品牌制造商都不赞同特朗普的做法。

两个汽车制造商组织都援引彼得森国际经济研究所的一项研究称，对进口汽车征收高关税，如果其他国家不采取报复行动，对美国就业岗位的影响将达到19.5万个；而如果其他国家采取报复行动，对美国就业岗位的影响甚至高达62.4万个。

显然特朗普政府在发出威胁之前，其实并没有真正与汽车行业深入沟通与调研过。

全球汽车制造商协会的观点

全球汽车制造商协会6月27日表示美国汽车行业面临的最大威胁是，美国政府可能会对进口产品征收高关税。这些关税将提高美国消费者的购买价格，限制他们的选择，抑制销售和美国汽车的生产。该组织认为，这些关税不但不会创造就业岗位，反而会导致数十万美国人失去生产和销售汽车或零部件的工作岗位。

代表外国汽车制造商的汽车协会这么表示，比较容易理解。美国本土的汽车制造商是否也这么认为呢？

汽车制造商联盟的意见

汽车制造商联盟6月27号也同样向美国商务部提交一份文件，敦促美国政府不要一意孤行。该组织表示加征关税是一个错误，对进口汽车和零部件加征关税最终将损害美国经济安全，削弱美国国家安全，并且可能会导致其他国家的报复行动。

也就是说，两大汽车制造商协会27号联合警告特朗普政府，对进口汽车征收高达25%的关税将导致美国数十万汽车工人失业，大幅提高汽车价格，损害汽车制造商和美国消费者的利益。

汽车制造商联盟表示，根据2017年汽车销售数据的分析显示，对进口汽车征收25%的关税将导致美国国内汽车平均价格上涨5800美元，这将使美国消费者每年的成本增加近450亿美元。