要说省油这个问题，我认为应当区分价格区间来回答，因为不同价位的车技术水平不同，车体大小不同，驱动形式也不同，并且购车消费者的承受能力也不同，我以价格分为三个档次，依次对比较省油的汽油车做出推荐。

1.10万元以下。这个价位我首推广汽本田的飞度。它在车友圈中有个带一点戏谑又不失夸赞意味的称号叫做“平民超跑”，一来是因为它价格比较亲民，走量的自动挡车型在八万元左右，二来是说它的动力十分强悍，是目前1.5升自然吸气民用发动机中功率最大的机型，0-100公里加速时间八秒出头，而百公里油耗为5-6升，并且加92号汽油就行。虽然该车的隔音、减震是明显的短板，但好在动力强劲、省油经济，并且保值率高，所以是该价位的推荐车型。

2.10-20万。这个价位推荐丰台的卡罗拉1.2T车型。卡罗拉是目前全球单一车型的销量冠军，稳定、可靠、实用，深得消费者的信赖。而这款1.2T车型是丰田为顺应目前节能减排大趋势下的一款产品，1.2升涡轮增压发动机没有像对手那样使用三缸机，而是继续四缸传统，因此消费者不用担心振动的问题，并且采用了可变气门正时和缸内直喷技术，热效率高达36%，车主反映平均油耗在6升左右。

3.20-30万元。马自达素有东瀛宝马的称号，说明它的操控性能可圈可点。近几年，马自达研发出创驰蓝天技术，志在继续发掘自然吸气发动机的潜力，通过发动机、变速箱、底盘、车身结构、车身材料的整体优化进一步降低油耗。因此，马自达阿特兹2.5升排量的车型百公里油耗为7升出头，作为一台车长接近5米的中型车，这个成绩实属不易，并且自然吸气发动机的动力线性，可靠程度、保养维修便利性都是涡轮机无法比拟的。

如果想要买省油的车，那首先考虑日系车啦，日系车基本上都非常的省油，像卡罗拉轩逸这种神车更是省油的典范。如果想赶时髦的话还可以买新能源的插电混动版，电瓶组和机械组组合，两种动力可以选择，因此它的综合油耗一般都很低的。

在日系车里想要买省油的我推荐买卡罗拉。卡罗拉有多畅销就不用多说了吧，从1966年诞生到现在几十年过去了，有多少汽车品牌都倒闭了，它还存在而且买的很好，在日本美国堪称汽车销量王，只是在中国经常被大众压了一头。

卡罗拉有多省油呢，就拿卡罗拉2018款1.2T排量的来说吧，它的百公里综合油耗采用5.4L，这个油耗真的可以说是相当给力了，而且发动机还带T，在动力上也不会太弱，反正日常的代步出游绝对足够了。另外就是卡罗拉还搭载了CVT无级变速箱，在变速提速方面也比较顺畅没有那种磕巴停顿感，这也很不错。

卡罗拉目前的起售价在10万起步，加上超低的油耗还有良好的操控性，综合来所它的性价比非常高的，完全值得入手啊。

值得一提的是卡罗拉现在也出了双擎版本，也就是插电混动版，既可以用电又可以用油，可以说将油耗这两个字做到了极致。卡罗拉双擎版有多省油呢，在两种动力交替使用的情况下，它的百公里油耗只要1.3L起，这个数字简直丧心病狂，难怪现在它被那么多人看好。

当然卡罗拉双擎版多了一个动力组，所以它的售价肯定是要比燃油版贵一些的。目前卡罗拉双擎起售价19万起，这个还是有一点贵。不过它兼顾了燃油车和纯电动车的优点所以贵一些也很正常，现在比亚迪唐这种混动力车都要24万+了，所以个人觉得卡罗拉燃油版和双擎版都值得入手，就看个人更喜欢哪一种。