混迹汽车行业十数载的汽车系主任陆老斯看到这个问题，似乎找到了倾诉的方向，感谢你的问题，因为问得太好，让我有一点不知所措……

随着现代工业化的不断进步，我国加速工业4.0的深化改革，汽车做为传统工业在享受科技发展的成果，同时也受到巨大的冲击。很多人对汽车工业是迷茫而悲观的，因为在大部分人的印象深处，汽车必须要有发动机，有底盘有方向盘有座椅，再先进一点就是平时我们生活里各种电子产品移植在汽车里面，让我们可以把汽车当成一个移动的小家。汽车发动机的轰鸣声更加的深入人心，没有发动机的车似乎总是少了一点什么，从而有了一种难以言表的悲观情绪，这种情绪里包含了我们对不熟悉的新事物的恐惧。事实上当汽车没有发动机后，各项性能指标往往比传统的燃油车更加优越，更加环保节能。所以电动化是汽车必不可少的发展方向。那么在万物互联的年代里，智能网联给我们更加深刻的体验是，我们可以通过网络坐在家里的沙发上，和几千公里外的汽车进行监控，并发出指令。网联汽车已经普及，小到十万的国产汽车，贵到几百万的进口超跑，无不加入了智能网联的大家庭。这不是销售的噱头，而且汽车的发展方向，是社会的发展方向！！智能网联让人机交互更加紧密，当你下单网购了物品，然后去另外一个城市出差，快递送来了你可以打开手机发出指令，让你的汽车打开车门，快递员把包裹放进你的后备箱，而且整个过程你可以用手机通过车上的全景摄像头对物品进行检查，对你的汽车进行监控！这就是智能网联带人们的便利。在说智能制造，有人更加悲观的人为，汽车将只是代工厂！错！反而汽车会是智能制造的主角，个性化定制还是在汽车工业的基础上进行的，汽车工业包含了设计、工艺、生产等众多的环节，里面有太多的技术含量，就算汽车企业成为一个代工厂，那也得趋于它非常成熟的技术和工艺，汽车不同于普通的家具用品，可以简单的用代工来达到批量生产的目的。

汽车智能互联，汽车厂通过和三方公司的合作，可以采集更多的用户生活数据，流量分成等方式获得额外的收益。在未来的世界里，掌握数据就掌握未来，所以电动化和智能网联，会加码汽车刚起，迎来新一轮汽车发展浪潮！