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现在好多合资车进口车大幅度降价,是不是和国

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现在好多合资车进口车大幅度降价,是不是和国

现在好多合资车进口车大幅度降价,是不是和国产车进步很大有关?大家都知道,如今我们国产汽车的发展速度越来越快,相比十几年前可以说是天壤之别,无论从外观、内饰、尺寸、配置上,还是从发动机、变速箱和底盘性能上都有了非常大的提高。有人说正是国产车的崛起,才导致了很多合资车和进口车大幅度降价。

这个观点从爱国的角度上来说是对的,是国产汽车的进步让我们在买车的时候有了更宽泛的选择,让我们知道花少钱也能卖好车。但是从宏观的角度来说只能算是主要原因之一,因为还有很多其它方面的因素。

汽车市场竞争激烈

如今我国汽车的消费者越来越多,市场早已不是德日车企一家独大,无能论是哪个品牌都想分一杯羹,所以现在是百家争鸣、百花齐放。既然谁都想要,消费者的选择余地就会非常大,那么如果想要取得好的销量,拼价格可能是最直接也最实惠的方法。

信息发达,价格透明

市场信息的封闭可以达到哄抬物价的目的,但是现在的网络信息如此发达,一辆车从设计研发到生产制造再到销售,许多相关的环节消费者不费吹灰之力就可以在网上查到。换句话说,现在是消费者在挑产品,而不是产品挑消费者。

生产成本降低

流水线作业已不是新鲜事,智能化生产线已成为主导,现如今生产一辆汽车的生产成本大大降低,而且效率提高了好几倍,看似汽车降价,其实利润有增无减。

汽车更新换代太快

现在科技发展迅速,汽车的更新换代速度太快,往往在新款上市的时候老款汽车就会选择大幅度降价才能保证销量,要不然有新的谁还会去买老款。

车辆技术封锁不再严格

对于真正高精尖的汽车制造技术我们不得而知,但是一般家用中低端车型的制造和研发技术已经是公开的秘密,所以现在很多的新品牌、新车型层出不穷,这间接地将我国汽车市场搞乱了。

应对政策

随着我国对于环境保护意识的增加,对于汽车的排放要求越来越严格,为了节能减排应对政策,小排量涡轮发动机、双离合变速箱、三缸发动机等一些质量不稳定的汽车大量涌入市场,给消费者造成了一种性价比不符的感觉,不降价谁会买?

关税的调整

我国最近几年多次对汽车的关税进行下调,而且下调幅度都比较大,所以从另一层角度说是国家让我们享受到了更多的优惠。

当然,无论怎么说,国产汽车的进步是有目共睹的,正是国产车的进步才将汽车的价格打了下来,我们要感谢这些为汽车事业做出贡献的车企们。

好了,以上就是我对此问题的观点,仅代表个人不喜勿喷,也欢迎您有不同观点留言讨论,喜欢的话别忘了关注我。

是的。一是因为现在的国产车产品力的提升,从质量、外观、舒适等方面可以说毫不输给合资车。二是,因为许多合资车做到平台化,许多配件都能通用,降低了制造成本。

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文章名称:《现在好多合资车进口车大幅度降价,是不是和国》
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