全球汽车品牌：

中国汽车：中华，吉利，比亚迪，荣威，五菱，长安，中国红旗，江淮，金龙，长城，华普，中兴，夏利，东南，奇瑞，风行，众泰，力帆，奔腾，宝骏，传祺，北京，比速，成功

日本汽车：马自达，斯巴鲁，雷克萨斯，丰田，本田，三菱，铃木，尼桑，讴歌，大发，五十铃，英菲尼迪，光冈，雅马哈

韩国汽车：双龙，三星，现代，起亚，大宇

朝鲜汽车：平和汽车

中国台湾汽车：纳智捷

越南汽车：vinfast

马来西亚汽车：宝腾，娜莎，普鲁顿，派洛多

印度汽车：马恒达，塔塔

俄罗斯汽车：卡玛兹，拉达，莫斯科人，乌拉尔，伏尔加，嘎斯，依兹，乃兹，海鸥，日古丽，基尔，阿莫，尼瓦

伊朗汽车：霍德罗，萨曼德

以色列汽车：观致

罗马尼亚汽车：阿罗，达契亚

波兰汽车：波罗乃兹，华沙

捷克汽车：斯柯达

奥地利汽车：斯太尔，KTM

瑞典汽车：沃尔沃，萨博，斯堪尼亚，柯尼赛格，polestar

芬兰汽车：西苏

德国汽车：欧宝，宝马，大众，奔驰，奥迪，凯斯鲍尔，迈巴赫，保时捷，威兹曼，迈巴赫，smart，巴博斯，卡尔森，泰卡特，宝沃，罗伦士

列支敦士登汽车：Nanoflowcell

瑞士汽车：Rinspeed

克罗地亚汽车：Rimac

法国汽车：雪铁龙，标致，布加迪威龙，塔伯特，Ds

意大利汽车：兰博基尼，菲亚特，法拉利，阿巴斯，阿尔法罗密欧，边赤，伊索，玛莎拉蒂，帕加尼，FMATUO，乔治亚罗，依维柯

英国汽车：劳斯莱斯，捷豹，路虎，莲花，阿斯顿马丁，名爵，美洲虎，凯旋，福克斯，拉贡达，罗浮，宾尼法利娜，路特斯

西班牙汽车：西亚特，毕加索，西特

澳大利亚汽车：霍顿，保菲力

巴西汽车：TAC，Agrale，Puma，马可波罗

美国汽车：福特，雪佛兰，别克，凯迪拉克，水星，克莱斯勒，林肯，特斯拉，道奇，悍马，吉普，GMC，帕诺兹，Fisker

墨西哥汽车：inferno

尼日利亚汽车：lnnoson

乌干达汽车：kiiramotors

摩洛哥汽车：Laraki

利比亚汽车：sarankhel jarahiriya

南非汽车：birkin， bailegedwards，advancedautomvedesign

加纳也有自己的汽车品牌。

一些国家都曾经拥有过自己的汽车品牌比如荷兰的世爵，南斯拉夫版的红旗汽车，土耳其也曾经拥有过自己的汽车品牌。

要了解全球汽车产地分布有哪些特点，就要先了解汽车的发展史，汽车工业的产生主要是因为英国工业革命衍生出的蒸汽机而产生的，世界各地的汽车产地分布跟汽车工业密切相关，所以大概分布途径也是从英国到欧洲国家，然后到美国，顺着顺序依次到日本，韩国，最后才到中国，就像我们生活中常见的豪车品牌，劳斯莱斯，宾利，路虎和阿斯顿马丁全部都是产至英国的品牌。英国的强大也就停止在1921年，因为美国福特汽车生产流水线的出现，大大提高了汽车的生产效率，销量自然超过传给他的师父欧洲等国家，这里面也包括英国，只不过后来又有了日本奋起直追，下图是1928年到2000年世界各国汽车产量市场份额趋势，大家可以看一下！

汽车发展到现在的话，也就有三个最大汽车生产地，美国，日本和中国，同时中国也是全球汽车最大的销售基地，中国汽车市场划分的话也分为这几大类：

第一类：德、日系，这两类车一直是我们国家汽车市场上的两大巨头，德国车以精良、扎实的机械设计著称；日本车则以可靠性耐用性著称！

第二类：美系和韩国车，这两类车发展比较早，在汽车市场上已经有一定受众人群了，并且有购买力还有汽车制造技术，特别是美国，发展历史更长。

第三类：国产车，虽然近几年我们国家的自主品偶在不断提高，但是不得不承认的是我们不是汽车制造强国，虽然销量高，但是与上面两类比的话还是有点儿差距

第四类：法系车，最后一名，不解释，大家都懂的

最后我们再看一下汽车生产基地特点，不管是那个国家生产汽车的城市都符合这个特点，有水源，交通方便，便于运输，其次是有劳动力和政策的支持，而且附近的租金还要便宜，硬质条件的话就是发展工业历史悠久，有生产小配件，直接生成区域化模式，放眼世界汽车生产基地，这几个特点绝对少不了！