1.5T发动机，奔驰E系动力下调，奔驰竟然也走了降低发动机排量的道路！这款豪车还值得我们购买吗？这里必须确定，高端车就是高端车，技术发展总是走在前列！

奔驰E级入门级轿车搭载了1.5T和2.0T发动机，看似动力下调了，但新奔驰可是搭载了48V轻混系统，售价区间43.58万～62.98万。

该车型的推出，可以说是尽最大可能，来迎合目前严格的排放法规，同时让整车操控，动力不落熟套！48V轻混系统的搭载，极大提升了整车油耗经济性，油耗估计降低10%左右，并且整车红绿灯起步，由于电机的介入，平顺感更加优秀！奔驰推出1.5T入门级车型，相信BMW和Audi也会紧随其后，相继推出对应的车型来应对，这就是豪车效应！

其实原来搭载的3.0T发动机，按照中国目前交通状况，在市区行驶完全起不到作用，该发动机动力更是被拥堵的交通埋没了，正所谓“开宝马做奔驰”，奔驰动力下降后，乘坐感依然存在，坐在奔驰里的感觉依旧没有变化！但是单论动力够用，对于豪华品牌车型是不够的，还需要更多的配置搭载！

但奔驰不会傻到直接降低整个系列动力，这不1.5T和2.0T联合推出，1.5T只是为了探索市场，而2.0T才是主要销售车型！双重保险！

“汽车概况”预测，奔驰主销车型还是2.0T车型，整车会继续领跑豪华品牌销量。

国人选择BBA的时候，更多的看重的是品牌，真正懂车，玩车的又有多少！只要价格合适，任何人都会选择BBA