是澳大利亚的霍顿汽车公司，创立于1856年，已经有164年的历史。

咱们比人家起点晚太多了！！所以不能天天说国产车质量不好，什么鬼的。

中国自制的第一辆汽车是民生牌75型汽车。

我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。

张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。李宜春将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河。

实际中国自己制造的第一辆汽车是解放牌卡车生产于1956年。

1956年7月13日，吉林省长春市第一汽车制造厂内，崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车，从此中国结束了不能制造汽车的历史。14日，第一批解放牌汽车徐徐驶出装配线。中国汽车工业发展史也从1956年7月14日开始记录。

第一辆解放牌汽车也是中国生产的第一款卡车，绿皮，汽车的鼻尖上顶着“解放”两个字，载重4吨。当时奔驰在马路上的汽车，每两辆就有一辆是解放牌。直至1986年停产，第一代解放创造了1281502辆产量的历史，这个数字几乎是当时全国汽车产量的一半。

中国的第一辆轿车：1958年4月，中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生，取名“东风”，来自当时毛泽东主席对世界形势有个著名论断：“东风压倒西风”。国产CA-71东风牌小轿车在机修车间试制成功，正式下线。生产编号为CA-71,CA为生产厂家中国一汽的代码，7为轿车的编码，1就表示第一辆。

汽车诞生至今已经拥有超过100年的历史，世界上有很多汽车品牌成立已经100多年，今天车妹就带大家盘点一下，那些汽车界的百年老店。

劳斯莱斯114年历史

劳斯莱斯应该不必多说了，豪华是其最大的象征，最早于1906年在英国成立，后被宝马接受，从此易主。

路虎116年历史

世界著名越野品牌，路虎成立于1904年，和捷豹一样，该品牌被赋予了冒险、勇气和至尊的价值。

别克117年历史

别克创立之初没多久就陷入了困境，庆幸的是后来William C. Durant因看准了别克的发展潜力而买下了这家公司，在成立了通用汽车公司之后便以别克品牌作为开拓新公司的基石，别克公司也开始跟着兴旺起来。别克在美国的定位介于普通品牌和豪华品牌之间，属于高级品牌，而在中国，别克就是普通品牌，但是在众多普通品牌中，别克的溢价处于中上游，而这在一定程度上，也是牺牲了雪佛兰的存在感。

福特117年历史

福特同样也是美国的百年车企之一，由亨利·福特成立于1903年，你可能不知道，福特除了生产汽车外，还涉及信贷服务，主要就是关于汽车买卖、租赁和保险业务。底特律三巨头里唯一未靠外界和政府救助从2008年金融危机里存活下来的车商，其首创的流水线生产模式被视为汽车产业的重要里程碑事件。

凯迪拉克118(参数|图片)年历史

凯迪拉克是典型的美式豪华车，面对对手有种不甘同化的倔强，是现今美系豪华车的代表。

菲亚特121年历史

菲亚特旗下大多是精良制作，包括克莱斯勒、玛莎拉蒂、道奇、Jeep、法拉利等，没错，就是那个大名鼎鼎的法拉利。作为欧洲的第二大汽车集团，菲亚特这个在欧洲主流的不能再主流的品牌，之所以在中国吃不开，最关键的原因在于中、欧需求的差异，勉强可以做“情人”，但是想“娶回家”，可能不那么好接受。

雷诺122年历史

首款雷诺汽车诞生于122年前，1899年，雷诺汽车公司创立，1999年，雷诺与日产汽车结为联盟，实力变得空前强大。倾向于造SUV车型，偏科严重，相对小众，在国内混的远不如日产。

斯柯达125年

历史创立于1895年的斯柯达，是世界上历史最悠久的私家汽车生产商之一，最初以制造自行车起家，1905年斯柯达第一辆汽车诞生，1991年被大众收入麾下。作为百年品牌，斯柯达应该是有实力储备的，但是由于受大众框架限制，自身又有颜值低、营销差的硬伤，叫好不叫座其实也在情理之中。

标致130年历史

作为法国的龙头车企，标致的车型设计极具浪漫色彩，1810年，标致品牌创立，以加工小型金属零件作为起点，直到1890年，标致品牌才开始正式进军汽车行业，同年标致首款汽车Type 2问世。浪漫的人生不需要解释，法国人不忘初心，销量都是浮云。

奔驰135年历史

奔驰作为举世闻名的豪华车企之一，其造车历史也是最悠久的。1883年，卡尔·本茨建立奔驰汽车公司，1886年成功打造世界第一台三轮汽车；同年，戴姆勒制造出世界上第一辆四轮汽车。1926年，戴姆勒与奔驰合并成为戴姆勒-奔驰汽车公司，并以“梅赛德斯-奔驰”作为品牌名称。虽然过程比较曲折，但奔驰的悠久历史却是货真价实的。