1:奇瑞其实很有实力、各方面底子不错

2:奇瑞对市场把握不够、需加快步伐

3:奇瑞有点“闭关造车”的感觉，应该多更新、多听取用户意见！

4:奇瑞也可以说是有自己的目标、不轻易随波逐流（为了眼前的利益）

5:车就是服务生活的工具、选自己喜欢的就好！

奇瑞在过去的5年里经历了转型之痛，转型之前奇瑞一直奉行多生孩子好打架，同时开发的车型有百款之多，后来奇瑞逐渐认识到问题，开始提出回归一个奇瑞的口号。

首先，奇瑞这次的落榜与奇瑞这几年的表现不无关系，奇瑞QQ的光辉不在，战略性产品艾瑞泽7的失败，使奇瑞只能靠瑞虎5苦苦支撑。不过从去年开始奇瑞已有复苏之势，瑞虎7和艾瑞泽5的不错表现还是反映出了改型成功。

其次，奇瑞一直在自动挡上面投入精力不多，只靠一个CVT苦苦支撑，显得不入流，这与汽车趋势的发展显得相悖而驰。

再次，客观上来讲，奇瑞的研发实力还是有一定水平呢，但是却有点孤傲，认为现在的中国市场还是10年前，自认为研发还是奇瑞最牛。

不能当下姿态，但是却忽略了以上汽，广汽为代表的新一代力量的快速崛起。

最后，奇瑞毕竟作为一个地方企业，有一定的局限性。