全球汽车芯片短缺已经造成本田、丰田、日产、福特、菲亚特克莱斯勒等被迫作出了减产和停产的决定，对中国芯片行业来说是绝对的利好，肯定会加速我国芯片行业快速发展。

全球汽车芯片短缺，逼迫汽车企业减产和停产！

本田汽车的发言人表示，目前因为疫情而暂时中断的汽车生产只有在中国迅速恢复，其他地区还在停工停产中。现在又因汽车零部件半导体短缺，不得不停产或减产。公司计划将从1月至3月的全球生产量中减少约15％，共106万辆。如果疫情没有得到有效控制，预计4月以后的生产都还会受到严重影响。

丰田汽车有限公司计划减少在美国南部德克萨斯州圣安东尼奥市生产皮卡车“ Tandra”的生产。日产汽车发言人也表示，因全球半导体短缺，日产汽车公司将削减在神奈川县横须贺市生产的主要小型汽车“ Note”的产量。一月份减少几千台的产量，二月份之后跟据芯片市场供应情况再计划减少生产数量。福特汽车有限公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司宣布，因半导体采购困难，芯片严重不足，不得不削减北美的产量。福特因车辆控制系统的半导体短缺，计划关闭肯塔基州南部的生产探险者（Expedition）系列的SUV和关闭路易斯安那州的装配厂。菲亚特克莱斯勒也将推迟在墨西哥中部工厂的生产，关闭在加拿大东部安大略省的工厂，这两家工厂最长有可能停工时间，达到一个月。

全球汽车厂“缺芯”对于国产汽车芯片构成实质性的利好，会加速国产汽车芯片迅速占领国际市场。

从全球各方面消息可以看出，目前的芯片需求非常旺盛，芯片代工产能严重不足，造成供应非常紧张。全球各个地区纷纷表示今年上半年汽车芯片严重供应不足的现象还有进一步加剧的可能，这对于国产汽车芯片来说是绝对的好消息。中国生产的汽车芯片目前市场占有率不足5%，而国内又只有少数的半导体企业可以自主生产汽车芯片，这有利于国产芯片进一步抢占国际市场占有率。

由于美国的打压，中国芯片行业一度进入了低谷期，发展受限，严重制约了中国经济发展；引起了国家高层高度重视，为了摆脱依赖国外技术造成的产业链风险，各种减税政策，扶持措施，鼓励政策也是不断的出台，有关部门还专门制定了《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》。

全球汽车芯片短缺，严重供不应求了，价格也是节节高升，企业利润大增。目前世界上只有中国是最安全的，也只有中国经济走上了快速发展的快车道。这势必会吸引更多资金和优秀企业加入到中国半导体行业来，国內外各种高级技术人才也将会纷纷加入中国半导行业，这肯定会加速我国芯片行业快速发展！

针对这个问题

多家车企因芯片短缺被迫减产，会加速芯片行业快速发展吗？

芯片哥作为芯片行业工作的人，有幸回答这方面的内容。

我的回答是，这一次的芯片短缺，会加速芯片行业的快速发展。

理由一

车企会因为芯片短缺而减产，这个是真的吗？

这个是真的。

本以为发生在全球的新冠疫情，会阻碍人与人之间的出行，会降低人们对汽车的需求。但实际情况却恰恰相反。

疫情只是短暂地影响了汽车行业的发展。疫情过后，汽车行业得到了迅速的触底反弹。以2020年的汽车数字来说明

吉利汽车全年销量达到了132万辆，超额完全整年的销售任务，尤其是在12月份，销量增长了19%；

长城汽车全年销量也是达到了111万辆，全年同比增长4.8%，令人感叹的是在12月份，更是增长了42%。

比亚迪汽车全年销量完成了42.6万辆，尤其是在12月份，增长超过了30%。

汽车销量增长趋势

这些数字无不说明，汽车行业虽然经历了新冠疫情的不利影响，但并没有阻碍人们对汽车的刚性需求。它的销量增长趋势，尤其是在下半年，更是超过了行业的期望值。

结论：汽车行业的触底反弹，它的增长趋势超出了预期。

理由二

在疫情刚开始爆发的时候，行业内都悲观地认为，汽车的销量肯定会出现断崖式地下跌。因此，与汽车相关的产业链，在制定年度生产计划的时候，都会下调今年的数字，尤其是与汽车相关的芯片产业。

肯定会有小伙伴们问，芯片怎么会与汽车相关呢？

我们知道，汽车是配有电动车窗功能、电动天窗功能、自动调节座椅功能、空调控制功能、加热功能、中控屏显示功能，遥控功能，新能源汽车还有电池管理BMS功能与充电桩功能。

汽车中控

这些汽车的功能，都是属于汽车电子范畴，也都是基于芯片的功能开发设计出来的。

前面已经分析了两点内容，一个是汽车不仅没有受到新冠疫情的影响，而且还出现了大幅的增长；另一个是在新冠疫情刚开始的时候，与汽车相关的芯片行业，下调了今年的产量数字。

汽车在增长，芯片在下调，于是这两者就出现了矛盾。

这就是为什么很多车企会因为芯片的短缺，不得不被迫做出减产的原因。

比如

福特汽车和日产汽车，因为芯片的短缺，计划在美国对部分车型进行减产；

丰田汽车，因为芯片的短缺，计划在日本减产“Fit”这款车型4000辆；

大众汽车，因为芯片的短缺，计划在中国减产部分价格低廉的车型；

出现这种减产的现象，也是汽车行业的无奈。

结论

现在我们回到起初的问题，多家车企因芯片短缺被迫减产，会加速芯片行业快速发展吗？

芯片

前面已经分析了，芯片出现短缺，除了晶圆短缺这个因素之外，还有就是汽车行业的高速增长大大超出了预期。

经过此次，想必芯片行业为了弥补这个产量的缺口，肯定会加速上调他们未来的发展计划。因为他们看到了汽车行业未来的增长势头，会带动芯片的用量需求。

正所谓有需求，才会有市场；有市场，才会有发展的动力；芯片行业看到汽车这么快速的增长需求，怎么可能不会加速自己的发展进度呢？

本文由【芯片哥】原创撰写，请持续关注芯片哥，后面会定期更新有关于电子元器件和芯片，包括一些电子产品项目开发案例的相关内容。