近日，2020款奥迪A8 60 TFSIe公布了其在美国市场的售价，这款采用插电式混合动力系统的旗舰轿车起售价为94000美元（约合64.5万元人民币）。

　　需要说明的是，该售价仅仅是裸车价格，并不包含美国当地消费者需要缴纳的995美元（约合6825元人民币）目的地运输费，也不包含消费税和其他附加费用。不过购买该车型的消费者有资格享受最高可达6795美元（约合46600元人民币）的联邦税收减免，这笔补贴也未计算在车价内。2020款奥迪A8 60 TFSIe的起售价格要比其在美国市场上售卖的纯燃油版入门车型A8 55 TFSI quattro（其售价85200美元，约合58.4万元人民币）高出近9000美元。

　2020款奥迪A8 60 TFSIe搭载一台3.0L V6涡轮增压发动机和一部电动机，系统最大输出功率为330kW（449Ps），最大扭矩700N·m。车辆0-100km/h加速时间在6秒内，最高车速可达241km/h， 车辆搭载了8速自动变速箱和奥迪quattro全轮驱动系统。

根据3月海外国产新车报告里，捷豹路虎质量排名很高，大家怎么看？

捷豹路虎在进入国内市场之前就是世界级的豪车制造商，对品质的追求总是吹毛求疵，力求至臻至美。

我的全新捷豹XEL青春运动版开了1个月，新车不仅在颜值上碾压了身边朋友的车，动力上的表现也足够从容，在高速行驶时，风噪抑制得也非常不错。

座椅全皮，很宽大，前排包裹性好，后排坐垫宽敞，比一般车都长。操控性很棒，坐过我车的朋友都说这款全新捷豹XEL青春运动版底盘做得很扎实，运动风格中，显得柔和又安全。

车子在减速、低速、加速时毫不拖泥带水，能很好的做到平顺降速直到刹停。

之前因为工作的关系，我曾有幸去过捷豹路虎生产工厂参观。捷豹路虎工厂里的设备都非常先进，比如测量体系，包括常规检具、三坐标测量、激光在线测量、激光雷达自动测量、Calipri间隙段差检测等，每一个关卡，捷豹路虎都在用“吹毛求疵”的态度与自己较真。

为了将产品质量做到极致，捷豹路虎还在行业中首创Master Sample封样车检测，针对产品车身的全部外观质量点逐一实施精密检测和评价。

除了严苛的工程标准，捷豹路虎同时将消费者主观质量感受作为评价标准的一部分，以保证产品无论从客观还是主观上都能带来更完美的体验。

前不久捷豹路虎更是在知乎上做了一场前所未有的在线拆车直播，直播里面就展示了全新捷豹XEL全铝车身的实力。

其实捷豹路虎早在2016年4月就引入了高端铝材技术，并建立起国内专制全铝车身车间，不仅树立了国内豪华车的新标杆，更为旗下车型提供了质量保障。

全铝车身的制作工艺对精密度要求很高，就拿其中的激光在线测试来说，捷豹路虎就运用世界级质检设备——激光定位设备和摄像技术，将所拍摄的照片数字化后与标准件对比，这一工艺精确到0.2毫米，称得上是“针尖上的艺术”。

当然，这些检测不过只是的捷豹路虎质量体系的冰山一角，豪华的背后，绝不仅仅是一个豪车的头衔。

捷豹路虎作为一个讲究的英国豪华品牌，一直坚持着以豪华品牌的高标准和精工艺来做车，把质量和驾驶体验放在前面，我想这是捷豹路虎新车质量靠前的重要因素吧。