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2019年汽车服务行业整体盈利下降,遇到这次疫情

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2019年汽车服务行业整体盈利下降,遇到这次疫情

应该从技术创新和产能调整入手,技术上比如新能源技术突破,-产能上要分散布局避免集中

受到新型冠状病毒疫情的影响,汽车销量也出现了不同程度的下滑.

为了避免交叉感染,很多汽车经销商都选择了延期复工。但是为了尽可能的减少损失,虽然线下实体店面开工时间向后推迟,但是很多经销商都转向了线上卖车,比如通过直播的方式来销售车辆。线上售车比线下店面所面对的受众更广,在一定程度上也可以拓展市场份额。另外,相比线下实体店来说,线上店面也节省了成本支出,优势上也更为明显。

而对于汽车生产厂商来说,则可以在保证安全的前提下,想办法积极复工复产。根据数据统计,截止到2月12日,目前已经有59个基地开始复工复产,占比约32.2%。所以对于生产企业来说,可以在保证安全的前提下,积极推动复工复产,尽量减少损失。

新型冠状病毒疫情对各行各业都造成了一定的冲击,但是我们相信,全国上下万众一心,积极战疫,成功一定属于我们。但是我们在战疫的同时,也要积极完成复工复产,推动经济的正常化。

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文章名称:《2019年汽车服务行业整体盈利下降,遇到这次疫情》
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