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为什么有人说国产电动汽车是扶不起的阿斗?

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为什么有人说国产电动汽车是扶不起的阿斗?

就目前国家的推广政策来看,新能源电动汽车已经逐渐成为了国家响应号召下最受关注的汽车类别。为了能让新能源汽车逐步走进消费者的视野,国家特意给予了新能源汽车一些特别的照顾,力度最大的应该就是购车有国家资助补贴了。但是购买国产新能源汽车的受众仍然只有一小部分,其实原因也很简单,很多人对国产新能源的有很大的不信任。

之前网络之上就曾有过一个关于“国产电动汽车是扶不起的阿斗吗?“的调查问卷,其中绝大多数的网友在被问及同等价位汽车选择时都指定了燃油汽车,原因大多可以分为三类:(1)国产新能源汽车的定价偏高而且车内的配套设施不够全面,达不到同等价位传统燃油汽车的配置;(2)国产新能源汽车的外形相比于同等价位的传统燃油汽车都非常”简陋“达不到消费者的视觉审美效果(3)国产新能源汽车整体的动力和同等价位的传统燃油汽车相比简直不值得一提。

就实例来看,某汽车集团生产、销售的一款三门四座两厢微型车,报价竟然达到了24万人民币,虽然根据国家的补贴可以省去相关5万元的费用,但是税后接近20万的到手价也确实没有“物超所值“的感觉。

当然了,国内新能源汽车也有一些非常不错的款式,比如比亚迪的宋DM、北汽EC系列、吉利-知豆D2等等。总体来看虽然就目前来说国内对于国产新能源汽车的需求并不高,但是我国每年购买新能源汽车的消费者却在逐渐增加,也就是说未来新能源汽车的发展前景还是可以期待的,虽然目前国产新能源汽车的相关技术还没有达到国际化的水平,但是请相信国产新能源汽车绝不是扶不起的阿斗。

(1)电动汽车产量:

SB问题,如果说国产电动车是扶不起来的阿斗,要多世界上有那个国家扶得起来?美国,好吧有个年年亏损的特斯拉,用的日本的电池,台湾的电机,自己做个电控和车壳子。德国??我想不起来德国有什么电动技术,刚起步而已。日本,好吧,除了中国电动技术最好的一个,主要有电池吧。中国,电动汽车产量最大的国家,不包括合资,合资也没啥电动汽车在卖,同时也是全球目前电动汽车最大的市场。小编你的提问是不是很弱智,还是你真的很无知。

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文章名称:《为什么有人说国产电动汽车是扶不起的阿斗?》
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