买车网Buycar获悉，9月17日，根据乘联会发布的数据显示，8月社会消费品同比增速年内首次转正，1-8月累计规模以上工业增加值和出口的累计增速也实现了年内首次转正，预计9月狭义乘用车零售销量191.5万辆，同比增长8%左右。

究其原因，地方政府为促进“金九银十”旺季消费，主动开展促销补贴。整体政策力度环比7-8月小幅提升，对车市有一定的拉动作用。北京车展在9月末举办，提升车市的关注度，推动消费需求释放。同时，汽车厂商营促销力度延续，对市场支撑较强。

具体来看，9月临近四季度，消费、投资和出口三驾马车齐发力，国内经济预计稳中向好。“金九银十”作为传统的销售旺季，商务部定于9月-10月举办全国“消费促进月”活动，各地方政府积极响应，车展等营销活动陆续出台，叠加当前已有的地方性车市刺激政策，进一步激发消费需求。9月零售市场预计延续稳定增长态势。

而根据终端监测结果显示，9月以来总体市场折扣率约为16%，较上月略有扩大，厂商冲刺全年销量目标的压力不减，营促销力度加大。另调研显示，今年8月厂商零售目标同比增长6%，约占总体市场80%的样本量，初步推算9月狭义乘用车零售市场在191.5万辆左右。

从主要厂商零售来看，9月第一、二周工作日日均零售量同比分别增长1%、12%，累计增长10%，零售市场在诸多利好因素的推动下，呈现稳健的开局走势，预计第三周的销量走势维持前两周表现，日均同比在18%左右，第四周的销量同比增速预计为8%。

综上所述，预计9月市场持续回升，但乘联会指出，虽然疫情对国内生产生活的影响已大幅减少，宏观经济、车市政策和汽车厂家营促活动都对车市产生了正向的支撑作用，但从宏观经济的恢复传导到消费者收入的提升、再到激发汽车等传统大宗消费需求需要时间，仍然在一定程度会制约着车市的快速提升。

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