特斯拉又一次真正的上了热门。又一次博得了所有人的眼球。我们来看一下特斯拉这次降价事件的时间节点，首先特斯拉的车辆交付使用，其次要把所有的销售业务转为线上销售，所有的线下门店关闭，再次特斯拉进行车辆的降价。这一连串的动作，可以说应该是事先规划好的。

通过这几件事情，让特斯拉的车辆又一次聚焦在所有媒体跟大众的眼前，毕竟特斯拉经常要抢这样的风头。

特斯拉的降价绝对不是为了自己的救命的丹药，是一种营销策略。同时也是全面推广自己产品的一个方式。毕竟这种通过降价线上营销打广告的方式。效果是非常好的，我们看到国内铺天盖地的报道，各种特斯拉车主的维权，让大家都知道特斯拉车市降价了。而这种行为比在各种渠道进行打广告都要好得多。好多人都会要了解特斯拉到底要降了多少价才能让这些车主维权。甚至不得不怀疑这次降价行为的掐点时间是特斯拉营销团队的有意而为之。

一说到特斯拉的降价的救命丹药，现在看来还为时尚早，毕竟特斯拉在电动车行业口碑，芋头还是很旺的。这种降价仅仅是特斯拉企业的一个。销售行为甚至也可以说跟竞争对手占领市场的一种方式。

特斯拉是在救命？不是吧。特斯拉这个时间降价，可以说掐得非常好。第一把很多竞争对手扼杀在摇篮里，不给他们发展的时间，用很小的成本就少了日后很多的麻烦。第二把免费做了一把广告，很多媒体都在报道降价的事情，可以说是一次相当成功的营销。第三是把很多观望的潜在客户拉拢过来，促进销量。第四是对传统燃油企业也形成了正面威胁，从此特斯拉就可以专心应对他们的竞争了。