我的车是天籁2.0！红绿灯过后总是一马当先，一骑绝尘！没有肉车，只有肉人，心中有涡轮，开啥都带T！

这个只是很多人说的笑话而已 ，城区里面大家车距都比较近 你动力再强的车 你也只能龟速行驶 ，主要是车太多 路太窄 ，个别司机 驾驶技术又不行 ，还有各种限速电子眼 。在遇上哪个车主直接从左边变道到右边 ，或者是出一个车祸 ，不就开始堵车了吗 ？和你开cv t变速箱没有什么关系的 。你说是不是这个道理 ？

日本本土开什么车比较多？

日本本土的话，那就是丰田了，三分之一的汽车都是丰田或者丰田系企业的，毕竟丰田才是日本汽车业界的龙头老大，这个地位还是其他日系车企无法比拟的。2018年的数据还没有出来，我就给你列一些2017年日本国内汽车销售排行榜，这样你更加一目了然。

日本本土汽车销量排行（2017年，含轻汽车）

丰田：160万7133辆，占据30.7%的份额；

本田：69万6393辆，占据13.3%的份额；

日产：53万4682辆，占据了10.2%的份额；

铃木：51万4597辆，占据了9.8%的份额；

大发：48万7850辆，占据了9.3%的份额；

马自达：20万836辆，占据了3.8%的份额；

斯巴鲁：16万5078辆，占据了3.2%的份额；

五十铃：8万984辆，占据了1.5%的份额；

三菱：7万5499辆，占据了1.4%的份额；

日野：6万7778辆，占据了1.3%的份额。

丰田占据着30.7%的份额，三分之一就是丰田，而这个还不是可怕的地方，可怕之处在于丰田在日本车厂中的地位。

上图是日本汽车厂相互的关系图，描述的很清楚了（本田向来是特立独行），丰田是大发和日野的最大股东，也就是说，日野、大发合起来占据的10.6%的份额也可以算在丰田头上，这样一来已经超过了40%以上。丰田在日本的影响力，也绝不是40%那么简单。

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开丰田车的很多