因为养车人的心彻底伤透了。

这跟排放没一毛钱关系，最主要是货运行情差到底了，我们短途砂石运输，一块钱油能换两块钱运费就抢破脑袋，当然，这两块钱里面还包括了车辆磨损，司机工资，所有一切费用没除外，如果行情好，别说国六排放，国六十排放都会有人买

现在的汽车普遍降价多少？

超哥来了，今年好多品牌车都有不同程度的降价

上海大众车型15万以内的车大概降价都在3万左右，15万以上车型大概降价在4-5万左右。一汽大众大部分车型都在2-3万左右。别克车今年降价比较厉害，一般车型都在2万以上，尤其是英朗，降价都在5万左右。雪佛兰的车型降价也都在2万以上。本田好多车型降价大概在4000左右，有部分车型4s店都不会优惠。丰田像汉兰达，威兰达，阿尔法好几款车都需要加价才可以买到。超哥就说这些了，降价车型太多了，但是今年德系车总体优惠力度还是挺大的，日系车型还是比较稳定，毕竟日系车现在保值率高。国产车的话优惠力度也不是很好，毕竟配置那么高，价钱跟合资车差了很多。我推荐要买车还是买国产车，现在好多国产车技术已经可以跟合资车抗衡了，配置可以甩合资车一条街。

支持国产车，支持中国制造。

不知道