预计2012年,南美的巴西、阿根廷、智利及越南等东盟新兴经济体国家进口汽车需求强劲,有望进一步拉动我国汽车出口市场。同时,我国一些汽车企业已着手进行全球生产布局,以规避一些国家正在形成的贸易保护壁垒,如长城汽车控股公司、东风汽车集团、奇瑞汽车公司等纷纷在西非、巴西等地设厂。受投资建设周期影响,这些国外新增产能2012年实现量产的可能性不大,对大幅度提高汽车出口的贡献有限,预计2012年我国汽车出口总体将保持增长,且增速趋缓。
预计2012年,南美的巴西、阿根廷、智利及越南等东盟新兴经济体国家进口汽车需求强劲,有望进一步拉动我国汽车出口市场。同时,我国一些汽车企业已着手进行全球生产布局,以规避一些国家正在形成的贸易保护壁垒,如长城汽车控股公司、东风汽车集团、奇瑞汽车公司等纷纷在西非、巴西等地设厂。受投资建设周期影响,这些国外新增产能2012年实现量产的可能性不大,对大幅度提高汽车出口的贡献有限,预计2012年我国汽车出口总体将保持增长,且增速趋缓。