进口车的销售是有很高门槛的，这也就意味着有超高的垄断利益，所以有奔驰代理权不是一件容易的事。我没有根据不能说官商勾结，但以往存在这样的情况，也就是说这是店大欺客的根源之一，当然也因为奔驰是个大品牌，财大气粗，不是一般人能怎么样的。本质上奔驰店并不是一般的商家，背后有雄厚的各种资本支撑，所以外在表现出来的就是傲慢。我很佩服这个维权的女子，也要感谢这个自媒体无所不能的时代。这个社会是有正义的，无论头条、抖音及官媒这次上下一致，监管部门也高调介入，问题的公正解决令人期待，也再一次看到国家的强大，被洋品牌任意欺凌的时代一去不复返了。我想说的是，中国人民真的很自信了，我们有强大的消费能力，有巨大的消费市场，任何品牌都要尊重中国人民以及普通消费者，不然他们必然会碰的头破血流。D&G如此，奔驰也一样，不信试试。这次事件也许意味着一个重大变革的滥觞，4s店终将退出历史舞台，大品牌的傲慢休矣。

打黑除恶势在必行

类似“西安奔驰女车主事件”在4S店到底是偶然发生还是经常发生无人吭声？

1、女车主事件绝非个例，汽车4S“店大欺客”已经属于社会痛点了。就像这次事件中提到的“金融服务费”，在全国的4S店已经属于普遍现象了，只是以前没有被媒体爆光而已。

2、西安女车主维权事件热度并未褪去，与此同时又爆出了西安4S店假高管涉嫌诈骗，涉嫌金额达2000万；郑州王女士提车不到24小时，方向盘的助理系统就失效了，4S店只答应换配件……

3、4S店的欺客行为从未终止过，不仅是奔驰一家，其它4S店也不另外。女车主维权事件就像一颗投入平静湖面的石块，会引起大面积连锁反映，毕竟4S店这片湖，从来也没有真正平静过！

不是偶然，全国的4s店都这样，也有很多人发声，但是维权难度相当大，只有得到全国的关注才能好弄点