前些日子，美国众议院一致通过了一项关于无人驾驶汽车的提案，禁止各州阻拦自动驾驶车辆上路，该提案将大幅加速无人驾驶汽车在美国落地。 而日本政府将于2020年允许无人驾驶的乘用车在部分地区上路。自2017年起，在人口过疏地区和郊外的公路上启动行驶试验。到2020年，在部分地区将允许民营企业提供无人出租车等服务。

总所周知，智能驾驶将是未来主要发展方向。在互联网时代，信息技术的飞速发展为智能应用奠定了坚实的基础。也为无人驾驶技术的研究提供了多种技术选择，这是智能驾驶的前提。

智能驾驶将直接改变人们出行的方式，这可以用一场汽车革命来形容。在汽车制造业的传统领域，中国和德日美等制造业强国还有很大的差距，这种差距在短期内很难赶上。但在智能驾驶领域，结合电气传动的发展趋势，中国可能会在这项领域实现弯道超车，虽然在世界上确立领先地位存在一定困难，但在这次智能化革命中达到领先地位还是可以期待的。因此，国家加大了对智能驾驶的政策支持。

目前，在智能驱动的蓬勃发展是全球的趋势，无论是互联网公司还是汽车企业智能驾驶领域布局，智能驱动支持的政府也越来越大，科技的发展，国家将智能驾驶时代只是时间的问题，提前布局，抢占行业制高点，正在紧锣密鼓的展开。据统计，到2050年，与无人驾驶汽车及相关产业规模将达到7万亿美元。其中共享汽车企业获利3.7万亿美元，货运和自动驾驶快递公司获利2.9万亿美元，来无人驾驶技术在未来的发展空间巨大，在全球最拥堵的城市，无人驾驶汽车也将为消费者出行节省大量时间。