因为中国高铁获得了日本新干线，德国西门子，加拿大庞巴迪，法国TGV的核心技术！

刘志军在任的时候大力发展高铁，随便一个工程的招标都是几百上千亿，更不用说几百个城市排着队要建设地铁！

这么庞大的市场，中国却没有技术，日本，德国，法国，加拿大有技术，却卖不出去！

放眼全世界，除了中国有实力，有财力，有迫切的需求，再也找不到第二家可以让他们的技术转为财富的市场了，这跟三峡水电站一个道理，想投标如此庞大的工程，必须要进行技术转让，这么庞大，丰厚的订单，谁也不会轻易放弃！！

所以中国高铁对外招标都要求附带技术转让！反正技术又不是在一家手里，而且中国的市场又如此庞大！一公里就是几亿钞票呀，你当开玩笑呢？所以老外不得不转让核心技术！

中国的南车，北车也争气，技术转化，吸收改造做的不错！高铁也确实创造了极大的经济价值！

所以目前中国的高铁技术遥遥领先也是理所当然的！

高铁也就我国那几年搞！可以看看高铁那几年世界有几个国家在建设！几大高铁技术公司哪有工程？德国！法国！日本！加拿大！哪个有高铁项目！泰国一个百公里的高铁中日都打破头！我国可是上万公里的项目！汽车那些国家都在用！世界都在用！所以我国高铁可以成功！汽车不行！谁会为了没有市场来研发呢！高铁是别人不搞了我们在大力搞！我觉得美国那个管道铁路速度和飞机差不多的才是黑科技！问题那公司才成立几年！我们是国家之力！光研究机构就几个！等哪天汽车西方没有市场了！汽车我们也可以追上去！高铁未来前途就是拿下印度市场！