会掀起买车的小高潮，农村确实攀比的人很多，你买我也买，你有我也要有，不限于车。未来的车多，路要加宽。多建停车场。不然的话，车多没处放，车多都碍路。

我认为汽车下乡只是一个4S店里的活动。4S店每年甚至每个月都要搞许多的活动。或许是几个4S店联合在一起搞的一次大型活动。

像这样的大规模活动。优惠活动大也是必然的。汽车只是一个工具。无论城里人还是农村人，只要有这个需求就可以买车。

虽然城里人的人均收入可能会高于农村人口，但是近年来，城市交通道路的发展很难跟得上买人人口的数量，导致道路拥堵，而这些年的汽车行业的发展迅速，城市里汽车保有量也趋近于饱和，导致汽车行业销售增长量称下降趋势，所有汽车销售店转向二三城市与农村是必然的情况。

随着社会的发展，时代的进步，农村也逐渐富裕起来，经济上富裕，物质追求也得到了提升，所以，汽车经销商转向农村战略是完全正确的

2022年，新一轮汽车下乡又来了，农民买车补贴上万，你会买吗？

刚需家庭来说是好政策，可以少花点钱买到需要的东西。非刚需家庭手头宽裕的话也可以考虑购买能省钱何乐而不为，手头资金紧张的建议不要盲目攀比，超前消费以免影响家庭正常生活。

汽车本身就属于消耗品，自从你付钱购买的那一刻起就开始折旧和贬值，车车买回去后不管你开与不开保险费和停车费就是少不了的。如果开的话就需要加油费、过路费和维修保养的费用，一年算下来也是一笔不小的支出。而且这些费用需要长期支付的，只要车子还在你名下，而买车补贴的费用是一次性的，这个主要是鼓动大家去多消费，所以还是建议大家根据自己的实际情况理性做决策，毕竟不能因为贪图一次性的补贴费用，而后长期承担使用和维修费用就得不偿失了。

当然对于真实有使用需求的人来说，有补贴还是很贴心的。现在打车出行也很方便，而且这个是使用的时候才需要付钱，现在出行多数时候到了一个地方，你会发现根本找不到停车位，特别是节假日让人很无奈，所以车子对于我们来说有时候是方便有时候也是麻烦。