发动机缺缸原因很多，喷油嘴不工作导致气缸没油，喷油嘴故障导致喷油雾化不良混合气无法点燃，火花塞故障导致无法引燃混合气，气缸压力不足，不能形成足够压力的混合气，这些都可以引起缺缸。

发动机一旦出现缺缸首先会抖动，而且那种抖动是很无力的抖动，哮喘一般，感觉喘不过气，加速无力，由于汽油没有燃烧所以排气中氧含量高，行车电脑会在第一时间检测到缺缸并且点亮发动机故障灯，同时没有燃烧的汽油在排气管里燃烧会发出放炮声。

平时发动机抖动并不一定就是缺缸，缺缸最明显的表现就是无力的抖动，同时发动机故障灯会亮，如果没有这两个明显特征的话可能并不是缺缸，对于正常保养的车来说缺缸发生的概率还是很低的，所以发动机抖动的话也别上来就认为是缺缸，没那么容易缺的。

想要避免缺缸其实很简单，只要做好保养就行了，保证供油良好、点火良好、发动机机械部件良好，做到这些基本上就不会出现缺缸。具体做法对于供油来说应该到正规加油站加油，定期更换汽油滤清器，保证喷油嘴不被堵塞。对于点火来说定期更换火花塞，很多缺缸都是由于火花塞老化失效而导致的。对于发动机机械部件的保养来说就更简单了，按照厂家要求定期更换合格的机油就够了。

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！发动机缺缸，是指发动机在运转时某个气缸未正常工作，或者直接停止工作的一种故障现象。如果我们把发动机的每个气缸比作是具有射血功能的两个心室，那么当其中一个心室运转不正常时，人体内的血液就无法被正常输送到各个身体器官，从而给身体甚至是生命带来危害。

同样的道理，发动机出现缺缸时动力输出会明显下降或不稳定，汽车开起来就像得了哮喘似的。而且此时由于几个气缸运行时所产生的震动无法相互抵消，因此发动机的抖动会明显增大，而由此带来的车身震动也会明显增大。

所以当车主在驾驶过程中发现汽车有以上行为特点时，出现发动机缺缸的几率是很大的，它会给你的汽车带来加速无力、油耗增加、排放不达标、行驶抖动、加剧发动机磨损等一系列问题。检查判断缺缸的方法很简单，最常见的就是逐缸排除法。

就是对每个气缸进行逐个检查，拔掉相应气缸的点火线圈，当发现发动机抖动有明显增大时，那么这个气缸就不存在缺缸问题，但如果发现发动机抖动无明显变化时，那么该气缸就存在缺缸问题。在确认哪个气缸有缺缸问题后，此时才能开始对这个气缸进行针对性的检查，以具体查明造成缺缸的原因。

常见的缺缸原因大致有点火故障，比如火花塞积碳过多造成点火不畅或延迟点火；喷油嘴故障，比如喷油堵塞或喷油不畅；点火线圈故障，比如点火线圈问题引起的分电器盖烧蚀；缸压不稳或气缸密封不好造成的缺缸故障等等。

其实造成发动机缺缸故障的原因相对比较多，它主要有发动机机械系统、油路系统、进气系统、点火系统和电控系统等。虽然缺缸判断较为简单，但如果真要查找其原因的话，困难度还是比较大的，也是得逐一排查。